四车道高速公路工程施工组织设计（投标）

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内容简介

　　2、交通标线　　 B、在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准…………　　 C、到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全…………　　 E、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质…………　　 H、涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠…………　　 I、划线结束后，应根据实际完成情况，计测工作量。检查标线的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等，对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂膜…………　　3、突起路标　　 A、全线主线及立交匝道沿车道边缘线设置单面反光突起路标，设置间距为15m；隧道内及隧道进口100m、出口50m范围内，在车道分界线上及车行道边缘线外均设置白色双面反光突起路标，设置间距为10m。突起路标安装的线形（包括左、右边缘线、进出口匝道标线、导流标线以及收费岛标线）必须与道路实际情况相符，曲线应顺滑，直线应顺直，夜间轮廓分明，清晰可见…………　　 B、突起路标的安装应在道路路面清洁、干燥的情况下进行施工。安装突起路标处的路面应打磨平整，拉出毛刺，并清出干净后，加入粘合剂在路面上，然后将突起路标压入，仔细调整其反光面，清出多余的粘合剂，突起路标必须与路面紧密结合，不允许存在任何翘曲和中间空隙。突起路标安装完毕后应注意维护，直到完全牢固后方可碾压…………　　4、波型梁护栏　　 A、本合同段护栏材料拟选用优质的热浸镀锌产品，护栏紧固件拟选用优质的高强度系列螺栓…………　　 D、根据设计图进行立柱放样，并以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及入口处等为控制点，进行测距定位，确定立柱的位置。立柱放样时可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数…………　　 E、立柱放样后应调查每根立柱位置的地基状况。如遇地下通讯管线、泻水管等，或涵洞顶部埋土深度不足时，应调整立柱位置，改变立柱的固定方式。根据不同的地基情况，立柱可采取打入、开挖或钻孔等方法固定。当打入立柱过深时，不得将其部分拔出加以矫正，须将其全部拔出，待基础压实后再重新打入。无法打入的路段，可采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土应采用良好的材料并分层夯实，每层厚度不超过15cm，回填土的压实度同相邻的原状土；或采用钻孔法施工，孔径不宜过大，孔与立柱的间隙用与路面层材料相同的混凝土加以填筑。立柱安装时应注意与设计图纸相符，与公路线形协调，尽量避免对路肩的破坏。立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形…………　　编制于2012年 共24页

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