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邢衡高速公路某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

  主要技术标准  公路等级:双向四车道高速公路。  设计速度:120km/h  路基路面:路基宽28.5m,路面宽23.5m,路面标准车载为双轮组单轴BZZ-100;设计洪水频率1/100。  桥梁: 桥梁宽度:28.5m;设计荷载:公路-I级;设计洪水频率:大、中、小桥及涵洞为1/100。  施工总体方案:   施工队伍进场后,主要完成临建设施以及临时道路的修建,包括临时便道,临时便桥的修建以及桥梁施工场地的平整,完成施工道路、供水、供电、生产生活用房、混凝土搅拌站的建设、交接桩和本合同段线路复测、复核技术资料、进场材料的试验、解决通讯。并编制详细的施工组织设计、材料、砼配比试验,并将各分部分项工程的开工报告等报监理工程师批准。  3.1、路基工程:挖土方运距在100m以内采用推土机施工;挖土方运距在100m以上采用挖掘机配自卸汽车施工;石方施工主要采用松动爆破,推土机、挖掘机、装载机挖装,路堤填筑严格按“三阶段、四区段、八流程”的方法施工,采用推土机推平、摊铺,自行式平地机平整,重型压路机和冲击式压路机压实成型。  3.2、防护工程:路基防护及排水工程采用人工开挖,采用砂浆搅拌机拌和砂浆,浆砌片石采用座浆法砌筑。  3.3、桥梁工程:  (1)基础  桩基础采用爆破人工挖孔,15~25cm厚钢筋混凝土护壁,基本采用干孔混凝土灌注成桩。  (2)下部结构  墩身采用定型钢模浇注,以利美观。墩台采用大块整体钢模,砼在拌合站集中拌合,砼运输车运输,砼输送泵灌注,机械捣固成型,覆盖保湿洒水养护;下部结构主墩采用柱式墩,墩身均采用大刚度钢模板,根据墩高分次浇筑完成,确保墩身外观质量。  (3)上部构造:  预应力砼T梁、箱梁、空心板:预制梁板统一在预制场制作地点在七里河与邢左线相交处东南角占地130亩,龙门吊装车,平板拖车运输平均运距9.5公里,从规划的两处主线上道口进入主线,用两台架桥机向两侧分头逐桥安装。现浇预应力箱梁、天桥:采用满堂支架现浇施工。

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发布:2007-11-21 11:04    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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