福建省福州至泉州高速公路扩建工程(福州段)某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.2 地理与地貌　　本合同段拟扩建高速公路穿越闽东南地区，主要有丘陵、红土台地、冲洪积平原地貌，地形较平坦开阔。总体走势西北高东南低。丘陵主要为剥蚀残丘，高程100～150米，天然坡度一般10～25度，天然边坡稳定，相对高差一般小于100m；红土台地由凝灰熔岩坡残积物堆积而成，海拔高程约20～50m，略有起伏；在丘陵与台地区，常间有河流谷地和冲洪积平原，相对高差变化不大，一般小于20～40m，地形较平坦开阔，表层多已开垦为农田和菜地。　　1.6主要技术标准　　本项目采用双侧拼宽扩建方案将全线扩建为8车道高速公路。　　⑴ 公路等级：高速公路　　⑵ 计算行车速度：120km/h　　⑶ 行车道数：双向八车道(2×4)　　⑷ 路基宽度：整体式路基为42m，分离式路基为20.75～26.0m　　⑸ 设计荷载：公路Ⅰ级　　1.7 主要工程数量　　　　本标段主要工程数量包括：主线桥梁11座602.3m，其中大桥2座271m，中桥4座227.3m，小桥5座104m；分离式立交桥27座1038.5m，其中主线上跨桥19座328.5m，主线下穿桥8座710m；福清互通桥梁9座768.54m；大往服务区桥梁1座35m；合计桥梁48座2444.34m。互通立交1处；服务区1处；收费站1处；涵洞60道共1046.11横延米；通道21道共365.03横延米；路基挖土方62.28万m3,挖石方37.34万m3, 挖非适用材料14.76万m3,填方126.08万m3；换填、结构物台背回填26.34万 m3；路基防护圬工3.7431万m3；路基排水圬工3.979万m3。桥梁整治与加固7座。　　

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