西部开发省际公路通道重庆至长沙公路酉阳至大涵段高速公路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.2.1 路线起迄点及走向　　路线起于重庆市酉阳县钟多镇大路口，接规划建设的上官桥至酉阳公路。设计起点桩号K0+150，止点桩号YK37+380（接拟建的大涵至黔江高速公路）。酉阳至大涵段路线全长37.227km。　　本合同段起自XX处，连续设XX1、2号隧道穿越XX镇以西山梁后，至终点XX2号隧道内XX处接XX合同段。　　1.2.2 主要技术指标　　公路等级：4车道高速公路　　设计速度：80km/h　　路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m　　最大纵坡：5%。　　最小坡长：200m。　　圆曲线最小半径：不设超高值2500m、一般值400m、极限值250m。　　竖曲线最小半径：凸形一般值4500m、极限值3000m；凹形一般值3000m，极限值2000m。　　路拱坡度：行车道及硬路肩2%，土路肩4%。　　设计荷载：公路-Ⅰ级。　　路面类型：沥青混凝土高级路面、水泥混凝土高级路面。　　隧道建筑限界：　　双车道10.25m(宽)×5.0m(高)；紧急停车道13.25m(宽)×5.0m(高)。　　1.3 沿线自然地理和工程地质概况　　1.3.1 沿线自然地理　　⑴ 地形地貌　　本项目酉阳至大涵段位于重庆市酉阳土家族苗族自治县，总体呈南北走向，地形地貌受区域构造控制。沿线绝对高程600～1350m，中深切割，相对高差100～300m；起点至XX（除小坝一带）地层岩性多为硅酸盐岩，溶蚀洼地和槽谷多有分布，溶洞、落水洞和溶槽绞发育，地下河发育。小坝一带海拔标高850～900m，地形开阔平坦，有溶丘残存，并有少量落水洞，出露地层岩性为第四系冰水沉积物。XX至终点段地层岩性以页岩、泥岩为主，地势较为平缓，以侵蚀切割为主。沿线地形地貌类型为构造溶蚀-侵蚀地貌、侵蚀堆积地貌两类。　　⑵气象、水文　　沿线属亚热带湿润季风气候，冬暖夏热、湿度大、无霜期长。多年平均气温14.9～15.4℃；多年平均降水量1297.5～1350mm，历年最大降水量1383.6～1721.5mm，雨季5～8月降水占全年降水的40%。沿线平均风速0.9m/s左右，最大风速24m/s。　　沿线河流以毛坝向斜西翼翘起端为分水岭，以西属于长江上游之乌江水系，以东属沅江水系。本路段内酉阳河、小坝河、跳蹬河、汆洞河等均为乌江支流。　　沿线地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水及岩溶水三大类。本合同段地下水主要为岩溶水，段内硅酸盐岩类广泛分布，岩溶、暗河较为发育，岩溶地下水丰富。　　1.3.2 区域地质构造　　⑴ 地层岩性　　酉阳至大涵段所在区域为新华夏系次级沉降带，隶属新华夏构造体系，紧邻川鄂湘黔褶皱带，构造线呈北北东向，主要涉及到的构造有毛坝向斜，咸丰背斜。　　毛坝向斜主要影响位置在酉阳钟南至酉阳县城一带，该路段位于毛坝向斜的南翘起端，岩层产状90～110°∠12～25°。路线在XX一带穿越咸丰背斜轴部，酉阳～平地坝（XX以南）段位于咸丰背斜东翼，道路基本沿着构造轴线方向行进，岩层产状110～140°∠4～30°；平地坝～XX段路线横穿背斜东翼，岩层产状120～130°∠25～40°；XX～大涵段则大角度横穿咸丰背斜西翼，该段岩层产状310～340°∠45～65°。　　此外，在XX附近有马喇湖断裂通过，该断裂为正断层，走向5～10°，倾向北西，倾角50～70°，道路区基本位于其南消失端，其附近有少量次级派生小型断裂。　　1.3.3 工程地质条件　　酉阳至大涵段沿线按不同的地貌单元和岩土体工程地质特征，可分为三个地质地段，即峰丛洼地中山地质地段、冲洪积-冰水堆积工程地质地段、梳状低中山工程地质地段。　　本合同段为峰丛洼地中山工程地质区，出露地层为寒武系和奥陶系地层。岩性为灰岩、白云岩等硅酸盐岩类，岩体强度大，多为中厚层状，岩层倾向与路线走向近垂直方向，岩层倾斜角一般为18～28°。　　1.4 主要合同项目及工程量　　1.4.1 主要合同项目　　XX合同段起迄桩号为YK29+300～YK31+725，全长2.425km。主要合同工程项目有XX1号隧道，XX2号隧道进口段，4道钢筋混凝土盖板涵及部分路基土石方、特殊路基工程、路面垫层、防护及排水工程等。　　1.4.2 主要合同工程数量　　⑴ 路基　　A.路基土石方　　路基挖方：15238m3　　　路基填筑：96479m3　　　B.特殊路基工程　　纵向填挖交界6处，其中钢塑格栅3000m2、碎石盲沟30.2m3　　C.防护工程　　干砌片石护坡　　　　　3761m3　　浆砌片石护肩及护脚 1516m3　　D.排水工程　　排水沟 1054m　　边沟 207m　　截水沟 64m　　碎石盲沟 207m　　⑵ 路面垫层　　水泥碎石垫层　　 11867m2　　⑶ 涵洞　　钢筋混凝土盖板涵 　　103.8m/4道　　⑷ 隧道　　XX1号隧道　　　 　 左线1565m，右线1609m　　XX2号隧道进口段　　 左线460m，右线420m　　

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