长深线青州至临沭（鲁苏界）高速公路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　1、项目概况　　青州至临沭高速公路是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵连四横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营港至临沂（鲁苏界）的组成部分，是山东省2010年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设的项目之一。　　本标段位于XX县XX乡境内，起点桩号为KXX，终点桩号为KXX。全长10.1公里。本标段大桥2座，小桥6座，通道7道，天桥8座，涵洞10道。　　路基总长10.1公里，路基主要工程量如下：路基挖土方722226m3，挖石方918324m3，填方1317947.2 m3，本桩利用土方352843.4 m3，本桩利用石方222356.3 m3，，挖余土方291756.4 m3，，挖余石方1369333.3 m3，，借方742747.5 m3，弃方918342 m3，。路面结构采用水稳基层和沥青混凝土面层。路面主要工程量为：垫层：碎石垫层124244m2；　　基层：厚18cm水泥稳定土底基层284203 m2，厚16cm水泥稳定土基层550149 m2，厚15cm大粒径透水性沥青碎石基层263052 m2，粘层799950 m2，封层270806 m2；面层：厚8cm粗粒式沥青混凝土263930 m2，6cm中粒式改性沥青混凝土306958 m2，4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料。　　桥梁工程主要有：大桥2座，小桥6座，天桥8座，分离式立体交叉主线上跨1座，通道7座。其中：钻孔灌注桩112棵共长2096m，混凝土基础14398 m3，混凝土下部结构11214 m3，预应力混凝土箱梁312片，先张预应力空心板234片，现浇预应力连续箱梁2503m3。　　2、地形、地貌与气候、水文　　该地区属暖温带大陆性季风气候。路线所经地貌属鲁中南低山丘陵区，地形起伏较大。区域内降水量较为充沛，年均降水量800mm左右。由于地貌差异，地表径流量幅度差异较大，多年平均径流深在300~500毫米之间。路线所经区域主要有沂河、沭河两大水系，按区域划分，全区均属淮河流域。　　3、不良地质　　本标段位于强震带内，全线抗震设防措施等级为9度；次级构造发育，场地稳定性较差；岩层节理裂隙发育，破碎严重，路堑开挖后可能出现危岩崩塌现象。　　二、技术标准　　全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h；路基宽度34.5米。桥涵设计荷载为公路—Ⅰ级。设计洪水频率为特大桥1/300，其他桥涵及路基1/100。　　

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