黄陵至延安高速公路某标段(投标)施工组织设计
内容简介
1 工程概况 西部大通道包(头)北(海)线陕西境黄陵至延安高速公路某标段测设里程为KXXX-KXXX。地处延安市黄陵县和洛川县境内,本标段路线全长约34.1公里。 工程内容包括路面底基层、基层、沥青砼面层、排水及涵洞、安全设施及预埋管线、绿化及环境保护等。 设计行车速度:主线80公里/小时,洛川连接线80公里/小时;路基宽度:整体式24.5m,分离式12.5m;路面设计:验算荷载:主线汽超-20,挂车-120,连接线汽-20,挂车-120。 路面结构形式:石灰土底基层,二灰稳定碎石基层以及沥青混凝土面层。 安全设施及预埋管线:人(手)孔、紧急电话平台、管道工程等。 绿化及环境保护:撒播草种、回填种植土、栽植乔木和灌木、灌溉系统和排水系统等。 2 气象与水文条件 本标段属大陆性半干旱气候,早晚温差较大,年平均气温9.0℃,一月份平均气温-5.8℃,极端最低气温-23.1℃;七月平均气温22.9℃,极端最高气温37.6℃,年平均降水量470-600mm;7、8、9三个月的降雨量占全年的60%,且以暴雨、阵雨为主,历时短,降雨量大。年日照2514小时以上,全年无霜期为125-145天。 3 交通、通讯及其它条件 本标段的运输主要以公路为主,并由公路、铁路组成交通运输网。公路运输以现有国道210线为骨架连接县、乡汽车道,同时乡村道纵横交错,交通较方便。 沿线各乡镇、村均设电话服务,沿线还有移动电话网络,可直接进行国际、国内电话服务。 本段材料主要通过公路与铁路运输,运距较远。 砂:本标段砂主要来源于西安附近的砂场,砂料为天然河砂,其主要成分以石英、长石,砂场储量丰富,经取样试验各项指标均能满足路用要求。 砂砾:主要来源于宜君县太安镇焦坪砂砾石场,为滨海相砾岩机械扎制而成,分选性好,较纯净。各项指标满足路用要求。 路面碎石:沥青砼面层碎石来源华县莲花寺石料场,岩性为黑云母角闪斜长片麻岩,岩质坚硬,品质优良,储量丰富。磨光值56,压碎值19.5%,饱水抗压强度为100Mpa,磨耗率23.4%,与沥青的粘结力为Ⅳ级。其余各项指标均能满足规范要求。 中下面层、基层、底基层碎石:主要来源于蒲城县尧山、东坡石料场或铜川市川口石料场,岩石新鲜坚硬,满足工程要求。 石灰:主要来源于铜川市川口石灰场,其品质较好,各项指标均符合要求。 粉煤灰:主要来源于蒲城电厂,其灰质优良,满足工程要求。 土:沿线土源较多,土质多为低液限粘土,开采运输便利,满足工程要求。 4主要工程数量 4.1路面 4.1.1底基层 ⑴20cm石灰土:8.623m2 ⑵20cm二灰土:708.235 m2 ⑶16cm天然砂砾:30158 m2 4.1.2基层: ⑴20cm石灰、粉煤灰稳定碎石:94581 m2 ⑵30cm石灰、粉煤灰稳定碎石:31259 m2 ⑶32cm石灰、粉煤灰稳定碎石:212638 m2 ⑷34cm石灰、粉煤灰稳定碎石:369087 m2 ⑸16cm石灰土砂砾:90931 m2 4.1.3透层、粘层 ⑴洒布透层沥青:639060 m2 ⑵洒布粘层沥青:1254966 m2 4.1.4面层 ⑴6cm粗粒式沥青混凝土下面层:544750 m2 ⑵5cm中粒式沥青混凝土面层:255110 m2 ⑶5cm中粒式改性沥青混凝土中面层:510221 m2 ⑷6cm中粒式改性沥青混凝土面层:13670 m2 ⑸AK-13A改性沥青混凝土抗滑表层:765332 m2 ⑹3cm沥青表面处治:23752 m2 4.1.5水泥混凝土路面 ⑴18cm水泥混凝土面层:6171 m2 ⑵26cm水泥混凝土面层:8623m2 4.1.6泥结碎石路面 ⑴2cm砂砾磨耗层:48638 m2 ⑵2cm砂土磨耗层:90931 m2 4.1.7路肩加固及路缘石 ⑴15号无砂混凝土加固路肩:2351.582m3 ⑵25号混凝土路缘石:4307.508 m3 ⑶15号水泥混凝土基层加固:2351.559 m3 4.2排水及涵洞 4.2.1路面及中央分隔带排水 ⑴沥青混凝土拦水带:1045.000m ⑵现浇25号混凝土铺砌:442.66m3 ⑶防渗土工布(两布一膜):300.40m2 4.3安全设施及预埋管线: 4.3.1管道工程 ⑴铺设6孔Φ40/33硅芯管:2210m ⑵铺设9孔Φ40/33硅芯管:5750m ⑶铺设18孔Φ40/33硅芯管:18470m ⑷铺设19孔Φ40/33硅芯管:2365m ⑸铺设20孔Φ40/33硅芯管:8860m ⑹制作、安装过桥管厢310×190×5(包括两端接头管厢):8269m 4.4绿化及环境保护 4.4.1散播草种 ⑴高羊茅:22743
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