上海沪芦高速公路某标段(投标)施工组织设计
内容简介
沪芦高速公路北起外环东二大道节点以南700m处,向南经浦东新区、南汇、奉贤三区县,包括黄楼、瓦屑、坦直、宣桥、新场、头桥、四团、大团、彭镇、泥城10个镇,至南果公路以西1.4km处止,全长43.8km,道路规划红线宽度60m。 本标段工程从桩号k16+000~k21+200,总长度5200m,同时包括大叶公路立交工程,跨越南汇奉贤。 1.2.2 周边环境 本次投标的某标段(k16+000~k21+200)位于南汇区和奉贤区内,施工沿线大多为农田、河塘、另有少量原有居民房屋需要拆迁,据现场了解及业主代表介绍,由于新建公路穿越农田,因此本工程施工沿线进场道路将成为本工程施工过程中一个难点,市政道路或可用作施工临时道路的村镇道路很少,施工范围内的临时便道将由中标单位自行修建,以满足施工需求,且要提供重载车辆进出场,道路修建要求较高。 1.3 工程地质条件 1.3.1 地形地貌 本施工段地处长江三角洲下游滨海平原,地层为长江冲积层,地势平坦。沿线主要为农田、宅基和河流等,属河网化地区。 1.3.2 地表水及河道 工程没线河港纵横,塘渠密集,填浜施工路段较多。 1.3.3 不良地质现象 1.3.3.1 软弱土层 拟建场地普遍具有含水量高、空隙比大、高压缩性,低强度等特征,对公路堤稳定性和沉降控制造成不得影响。当路基填土高度较大时,必须加固处理才能满足道路控制沉降量和稳定性。 1.3.3.2 塘、浜淤泥 路线穿越河、明暗浜和水塘的淤泥地段,淤泥厚度深浅不一(1.5m左右)。必须采取清淤、置换和加固等措施。 1.3.3.3耕植土 路线穿越农田处,其表层土富含植物的根、茎和有机物等。耕植土必须全部挖除替换,不可作为路堤回填土使用。但可用于道路两侧的绿化土方。 1.4 工程简况 上海沪芦高速公路某标段的主要施工内容如下: 1.4.1 道路工程 1.4.1.1 公路等级与设计车速 本项目为高速公路公路,设计车速100km/h。 1.4.1.2 道路宽度 双向四车道,路基宽27.0m。 0.75(土路肩)+3m(右侧硬路肩)+7.5m(行车道)+0.75m(左侧路缘带)+3m(中央分隔带)+0.75m(左侧路缘带)7.5m(行车道)+3m(右侧硬路肩)+0.75(土路肩) 横断面由中央分隔带、车行道、硬路肩、土路肩、边坡、护坡道、边沟等组成。
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