渝某高速濯水镇段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　本标段为**合同段，里程YK22+000～YK25+300，全长3.3km。工程项目：路基、桥涵及隧道等新建项目。　　 主要设计标准　　1、路基　　 本工程路基宽度有整体式路基和分离式路基两种类型。全线高速公路四车道标准建设，计算行车速度80km/h。　　a、 主线整体式路基为24.5米，双向四车道，其中，中央分隔带宽2.0米，　　其两侧路沿带宽0.5 米，每侧行车道宽2×3.75米，两侧硬路肩2.5米 （含0.5米路缘带），两侧土路肩各宽0.75米。一般路段行车道及硬路间设　　2%的横坡，土路间设4%的横坡。　　 b、主线分离式路基12.25m，单向两车道行，车道宽度2×3.75米，左侧硬路肩0.75米（含路沿带宽0.5米），右侧硬路肩2.5米（包括右侧路缘带0.5米），土路肩2×0.75米。一般路段行车道及硬路间设2%的横坡，土路间设4%的横坡。　　c、挖方段，依据具体地质情况选择边坡坡率。　　2、桥涵　　a、 汽车荷载等级：公路——Ι级　　b、桥梁宽度：整体式左右幅均为12.0米，中间0.5米分隔带：分离式左右幅均为12.25　　c、洪水频率：大、中、小桥涵洞1/100，特大桥1/200　　3、隧道　　 a、隧道建筑限界：双车道限界净宽10.5米；紧急停车带限界净宽13.0米；双连拱限界净宽（单洞）9.75米　　b、 隧道卫生标准：一氧化碳允许浓度正常营运时为250ppm，交通阻滞时短时间内(20min)200ppm　　c、 烟尘允许浓度：正常营运时为0.007-1，交通阻滞时0.009-1。　　4、桥梁隧道设计地震烈度为6级。　　

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