深圳市东部高速公路某段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　2、工程概况　　2.1 工程名称　　深圳市东部沿海高速公路(XXX段)某标段。　　2.2 工程位置　　深圳市东部沿海高速公路位于深圳市区东部连接罗湖区，盐田区及深圳东部地区，是深圳至惠州的第二快速通道。　　某合同起讫桩号为ZK8+835.642～ZK10+040.642、YK8+876.085～YK10+040.642，主要工程为沿巷路高架桥1200m及MA0匝道桥507.41m。　　2.3.项目地区自然条件　　2.3.1地形地貌　　路线位于深圳市最高峰梧桐山南麓及东麓，沿线为冲洪扇及山间沟谷地带、丘地、低丘地带及丘陵地。在中心线两侧各150m为界组成的地面标高在5～250m之间。　　2.3.2地层岩性　　路线内分布的土(岩)为第四条人工填土(石)，海冲积粉细砂、中粗砂，冲洪积亚粘土、粘土、卵石、漂石，沉积砾质亚粘土及不同风化程度的凝灰岩及燕山晚期花岗岩。　　2.3.3气象水文　　该地区7月平均气温28.2℃，1月平均气温14.1℃，常年平均气温22.1℃，年平均降水量1993.2mm，每年5～9月为雨季，每年7～9月多台风。沿线地下水主要为第四隙水。路线走廊范围内大小水体较多，均为引用水源。　　2.3.4 筑路材料：　　2.3.4.1 沥青： 70号路面油沥青； 上面层SBS改性沥青。　　2.3.4.2 面层粗集料： 花岗岩 辉绿岩。　　2.3.4.3 水：河流、沟梁、水库就近取水。　　2.3.4.4运输：钢材、木材、水泥、沥青外购（广州、深圳）。　　石料、砂料、路基填料、工地用水，可顺旧路或本工程已修成的路基运往各施工工点，运输方式采用汽车。　　2.3.4.5主要料场：　　砂 Ⅲ-2 上路桩号K10+400，上路距1.0Km； 　　碎石 Ⅱ-4 上路桩号 K9+600，上路中距1.0Km；　　块碎石 Ⅲ-3 上路桩号 K9+600，上路距1.0Km；　　块碎石 Ⅲ-5 上路桩号 K11+650，上路距1.0Km。　　2.4主要设计技术标准　　2.4.1公路等级：高速公路双向车道，计算行车速度80km/h。　　2.4.2路基宽度：整体式：27.00m；分离式2×13.5m。　　2.4.3桥梁设计荷载：公路一级。　　2.4.4桥涵宽度：2×13.25m　　2.4.5桥梁、涵洞、路基设计洪水频率：特大桥1/300，其他1/100。　　2.3.6路面类型：沥青混凝土路面。　　

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