江西省京福高速温沙段某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程概况　　1、项目概况　　北京至福州国道主干线是交通部规划实施的“五纵七横”国道主干线的一纵，始于北京，经天津、河北、山东、江苏、安徽、湖北和江西，终于福建省福州港，共经过9个省市，全长2540公里。京福国道主干线江西境内北段（九江经南昌至温家圳）已建成通车，本项目为南段，即温家圳至沙塘隘段，路线起于进贤县温家圳墨溪陈家，经进贤县、抚州市临川区、南城县、黎川县四个县区内26个镇，终于黎川县赣闽两省交界处熊村沙塘隘，路线全长178公里。　　某合同段起讫里程为K172+200～K178+011，全长5.811KM，位于黎川县熊村镇境内。其主要工程为桃木岭高架桥（808m）、沙塘隘高架桥（368m）、东排高架桥（157m）、路基填方1868512立方米、路基挖方1936083立方米、涵洞47道、通道4道、路面垫层119.517千平方米。　　工期要求：路基工程合同段18个月。　　 2、公路主要技术指标　　 2.1公路技术等级：高速公路四车道标准　　 2.2计算行车速度：V=100Km/h（80Km/h）　　 2.3桥涵设计荷载：汽车－超20级、挂车－120。　　 2.4路幅宽度:26m（24.5m）设双向四车道，横断面布置为0.75m（土路肩）+3（2.75）m（硬路肩）+2×3.75米（行车道）+0.75（0.5）m（路缘带）+2.0（1.5）m（中央分隔带）+0.75（0.5）m（路缘带）+2×3.75米（行车道）+3（2.75）m（硬路肩）+0.75m（土路肩），桥涵与路基同宽。路面横坡为2%，土路肩横坡为4%。　　2.5路面:采用沥青混凝土路面，设计使用年限15年，设计标准轴载BZZ-100KN.　　2.6设计洪水频率：特大桥1/300，路基、大桥、中桥、小桥及涵洞1/100。　　2.7桥梁采用分离式断面：单行桥宽布置0.5m（防撞栏）+11.5（11.0）m（行车道）+0.25m（防撞栏）或0.25m（栏杆）+1.5m（人行道）+11.0m（行车道）+0.5m（防撞栏）　　2.8全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等配套设施。　　 3、某合同段路线走向及主要控制点　　3.1线路走向　　某合同段起于K172+200，在位于梨川县熊村镇上东排村东北约700米处，设置157米长的东排高架桥，桥位中心桩号K172+905。在位于梨川县熊村镇麻畲村西约450米处设置808米长的桃木岭高架桥，桥位中心桩号K174+088。在位于梨川县熊村镇水口山村西北约300米处，设置368米长的沙塘隘高架桥，桥位中心桩号K176+280。线路止于K178+011，路线全长5.811公里。　　

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