江西省梨园至温家圳高速公路某合同段(投标)施工组织设计

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内容简介

　　一、工程简介　　本标段为上海至瑞丽国道主干线（梨园至温家圳段）高速公路工程某合同段。　　本合同段起于贵溪市志光乡店背江家村，终点为余江县中童镇鱼家塘，桩号K149+500～K162+200，里程长度12.7公里，主要控制点为鹰潭东互通立交、楼底郑家、上塘李家、界牌大桥206国道、鹰潭西互通立交。主要经过贵溪市的志光乡、鸿塘乡、信江、余江县的中童镇。　　　　二、主要工程数量　　1、路基土石方：土方1229.854km3，石方178.865km3　　2、桥涵：　　 特大桥1座，758.14米(界牌大桥)　　 大桥2座，290.08米　　 中桥2座，118.08米　　 小桥2座，45.84米　　 涵洞46座，1673.5米(圆管涵15道，盖板涵31道)　　 通道25座，892.2米　　3、 分离立交：主线上跨2座，46.16米　　支线上跨7座，419米　　4、互通立交　　鹰潭东互通立交，主线长1.01公里，匝道总长2.844911公里，土石方量187027m3，主线跨线桥32.6m。　　鹰潭西互通立交，主线长1.1公里，匝道总长2.91863公里，土石方量651873m3主线跨线桥53.04m，匝道桥85.32m。　　　　三、主要技术标准　　1、公路等级：高速公路　　2、设计行车速度：主线100公里/小时　　3、路基宽度：26米　　4、路拱横坡：行车道及硬路肩（含路缘带）2%，土路肩4%　　5、桥涵及构造物设计荷载：汽—超20，挂车—120　　6、设计洪水频率：特大桥为1/300，路基及大、中、小桥涵均为1/100。　　　　四、地形、地质、气候、水文等自然地理特征　　该段路线主要位于易风化剥蚀的红色碎屑岩岗阜区，地表冲沟发育，水系密度较大，海拔25～60米,比高10～30米,其中间有信江河冲积平原,地势相对平坦开阔,呈带状分布,路基地层主要为下元古界(Ptbn2)变质岩系,侏罗系上统(J3d)的紫灰色流纹岩间夹凝灰角砾岩、粉砂岩、白垩系上统（K2g）紫红色砂岩含砾粉砂岩，丘间洼地的全新统冲洪积层（Qa1+p14）及岗阜地表层的第四系中更新统残坡积层（Qe10+d12）。地基持力层主要以可至硬塑状恶粘土为主，厚度2～3米，持力层承载力较高，一般可达230～280kpa，部分构造物地基持力层为砂砾石或基岩强风化层，砂砾石层稍密或中密，容许承载力一般可达300kpa以上，基岩强风化层容许承载力较高，一般可达400kpa以上，且埋深较浅，一般3～4米，因而该段小桥及分离立交基础以天然地基

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