河南省道S307某段公路工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　本合同段工程主要施工内容有：路基、路面、桥梁、涵洞、路基排水、防护及路线交叉、线路标志等工程。依据本工程特点，结合现场地形、地貌、施工条件，具体安排施工方案如下。　　2.1.3.1路基工程　　路基土石方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，振动压路机压实。　　路基填筑计划在120天内完成，平均日完成路基土方3000m3。机械设备按日完成4000m3标准配置，计划进场各种吨位自卸汽车30辆，液压挖掘机6台，推土机6台，PY180平地机2台，ZL50液压装载机6台。　　2.1.3.2路面底基层、基层　　路面底基层、基层采用厂拌，底基层采用平地机摊铺，基层采用稳定粒料摊铺机摊铺。　　底基层及基层均采用钢轮振动压路机及轮胎式静压路机进行碾压，施工前，先选择不少于100m长试验段，通过试验，选定最佳的施工工艺及设备配置，确定最少的压实遍数。　　2.1.3.3沥青混凝土面层　　沥青混合料采用间歇式拌和机集中拌制，自卸汽车运输，1台自动调平摊铺机全幅摊铺，按初压、复压和终压三阶段采用双钢轮压路机、轮胎式压路机碾压，在沿着路缘石及压路机碾压不到的地方采用小型振动压路机充分压实。　　在水泥稳定碎石基层成型并经监理工程师验收合格后，进行沥青混凝土下面层施工。施工前，先选择100～200m路段做试验段，进行下面层施工试验。并通过试验，确定合理的施工机械，各类机械数量及组合方式。通过试拌确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺等。　　2.1.3.4桥梁工程　　本合同段桥梁基础设计均为钻孔灌注桩，桩长为17~23m，桩径为φ1.2、φ1.4m，共计21根，计划采用2台GPS-15型钻机施工。先施工K13+476小桥钻孔桩，按平均5天一根钻孔桩施工进度，计划在23天内完成；然后分别施工K14+626和K+818桥钻孔桩，计划在21天完成。钻孔桩混凝土采用导管灌注。　　桥梁墩台设计均为单排柱式墩台。单排柱和盖梁台帽施工采用厂制定型钢摸，砼全幅一次浇筑成型。钢模制作2套，按15天一次倒用周期，预计50天内完成墩台混凝土。　　桥梁上部结构设计均为钢筋混凝土空心板梁，计划K16+500大韩村附近设预制厂，负责本合同段空心板梁的预制加工，然后由运梁车运往现场，采用2台25t汽车起重机架设。　　桥面砼铺装采用人工摊铺，用平板振动器振捣密实，最后人工使用木抹子收浆拉毛，确保混凝土铺装面表面粗糙。待混凝土铺装面达到设计强度后，进行护栏施工。护栏采用定型钢模，混凝土一次浇筑成型。　　桥梁混凝土采用自拌混凝土，混凝土灌车运输，汽车吊配合混凝土吊斗垂直输送，浇筑砼。　　

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