大运高速公路某段路面工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1.1 自然条件　　1.1.1项目地点　　某高速公路是山西省“十五”重点公路建设项目，是山西省大运高速公路其中一段，亦是山西省“大”字型高等级公路主骨架的重要组成部分，是贯穿山西省南北的重要的政治、经济干线。该项目的建设，对于完善高速公路网络和主骨架的建设，发展地区旅游事业、交通运输以及加快山西省对外开放的步伐都是具有十分重要的意义。　　大运高速公路某段起点为某枢纽，向南经店头、娄庄、张王村、西阳呈、礼元、某县城西、姚村、张金，在南庄附近与运风高速公路相接。全长100.2公里，双向六车道高速公路。　　 1.1.2地形、地貌　　该项目区内整个地势呈东北高西南低之势，路线由北向南沿途跨越临汾盆地、峨嵋岭黄土丘陵和运城盆地。其中店头至某南约50公里范围内属黄土丘陵区，沟谷纵横，塬高沟深，地形起伏大，地表较为凌乱，地形条件差，部分地段存在滑坡和黄土坍塌等不良地质。盆地区地形条件较好，地势低平，路线走向主要受人文条件制约。　　1.2 工程简介　　1.2.1 工程范围　　大运高速公路某段路面工程XX合同段的起止桩号为K11+500—K26+000，全长14.5Km。其主要工程量有：15cm水泥稳定碎石垫层19.033 km2，15cm砂砾垫层241.923 km2；20cm 水泥稳定碎石底基层13.009 km2，17cm石灰粉煤灰稳定土底基层46.430km2，30cm石灰粉煤灰稳定土底基层294.700km2；20cm水泥稳定碎石基层12.271 km2，30cm 三灰稳定碎石基层332.452km2；透层331.713 km2；粘层663.426 km2；4cm厚AC-16I型中粒式SBS改性沥青砼361.679 km2；5cm厚AC-20I型中粒式沥青砼361.679 km2；6cm厚AC-20I型中粒式沥青砼331.713 km2；以及中央分隔带、土路肩、路缘石、浆砌片石边沟等。　　1.2.2 路面工程技术标准　　本合同段路基宽度为26.5m,计算行车速度为100km/h，双向六车道宽度为2×3×3.75m，中央分隔带为1.0m，左侧路缘带2×0.5m，外侧路缘带2×0.5m，土路肩2×0.5m。　　主线采用沥青砼路面，行车道及路缘带路面结构为4cm上面层中粒式SBS改性沥青砼（AC-16I）＋5cm中面层中粒式沥青砼（AC-20I）＋6cm下面层中粒式沥青砼（AC-20I）；潮湿路段垫层为15cm天然砂砾，底基层为掺2%水泥的30cm二灰土，基层为掺2%水泥的30cm二灰稳定碎石；岩石挖方路段垫层为15cm水泥稳定碎石整平层，底基层为20cm水泥稳定碎石，基层为20cm水泥稳定碎石；中湿路段底基层为掺2%水泥的30cm二灰土，基层为掺2%水泥的30cm二灰稳定碎石；干燥路段底基层为2%水泥的17cm二灰土，基层为掺2%水泥的30cm二灰稳定碎石。　　底基层、基层7d抗压强度标准为：二灰稳定碎石基层1.0Mpa,二灰土底基层≥0.6Mpa，水泥稳定碎石底基层2.0Mpa，水泥稳定碎石基层4Mpa。　　　　

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