湖北某高速路(投标)施工组织设计

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内容简介

　　2、工程概况　　2.1、工程位置及简况　　**国道主干线**至**段位于湖北省西南角，经过宜昌市长阳土家族自治县、恩施州的巴东县、建始县、恩施市。27合同段位于恩施州白杨坪乡崔坝镇，设计里程桩号为 至　　主要工程包括付加坡**大桥及**特大桥。**特大桥主桥为五跨一联预应力混凝土变截面箱形连续刚构，引桥为40m预应力混凝土连续T梁，桥跨布置为：左幅17×40m+20m+2×40m+（110m+3×200m+110m）+40m,桥梁全长1662m；右幅2×40m+（110m+3×200m+110m）+40m,桥梁全长955.8m。　　2.4、工程地质条件　　**河两岸岩性差异较大。东侧建始岸为泥质粉砂岩，岩体整体稳定性较好，但岩体强度较低，节理、裂隙发育，易产生剪切破坏。西侧恩施岸岩性为灰岩、角砾状白云岩，岩层产状为SE130°∠65°，为顺向坡，且节理、裂隙发育。　　地震基本烈度为Ⅵ度，对构造物以Ⅶ度地震烈度设防。　　2.6、工程重点、难点分析　　本合同主要工程为***河特大桥，主桥为预应力混凝土变截面箱形连续刚构桥，是控制合同工期的重点工程。**河特大桥主墩高度多在100m以上，最高达144.8m，自墩顶50m内为钢筋混凝土双薄壁空心墩，其下为箱形结构，大体积砼施工、高墩施工质量控制、砼的泵送施工是本工程的难点。**河西岸地形陡峻，岩层为顺向坡，且节理、裂隙发育，箱形基础开挖深度大，如何确保施工过程中岩体稳定是本合同工程的又一难点工程。　　

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