国道213线某公路改建工程(投标)施工组织设计

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内容简介

　　1、工程建设意义、规模及技术标准　　国道213线某公路是交通部规划的西部大开发省际间八条公路大通道之一。公路起点（K268+780）位于合作市以北，终点位于甘川交界处（K430+080），路线全长161.179km。　　设计标准：公路等级：正线按二级公路标准建设，路基宽12m，路面宽9m；2、设计行车速度：80公里/小时（合作至贡巴段）。路肩宽度：2×1.50m。　　六、施工组织总体安排　　１、施工组织安排原则　　合理布局、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产。　　1.1 施工准备　　施工准备工作是全面开工的前提和先决条件，它直接影响到施工任务的完成。涉及全标段的征地拆迁、运输便道、临时电力通信线、施工生活用水管路等临时工程需统筹规划，分段分期实施，先干后支，优先重点，开工前做到三通，为施工队伍及机械设备进场创造良好条件，为全面开工及早形成生产能力创造条件。　　1.2 路基及附属工程　　路基土石方集中地段要编制实施性施工组织设计，早做方案及早开工。填方地段先开工桥涵稀少地段，减少与桥涵施工的干扰。路基防护随土石方施工进度进行，路基施工一段成型一段，防护一段，并严格遵守分层摊铺、分层碾压原则，以达到最佳密实度，并按设计及时进行防护。　　1.3 涵洞施工应及早安排，早开工早竣工，特别是高填方地段的涵洞，力争及早完成，保证路基土石方施工的顺利进行。　　1.4 桥梁的施工尽量安排在枯水季节完成，各桥桥台大部分位于填方较高地段，也应及早开工，且该地区植被覆盖率低，降水集中，暴雨时地面径流大，桥涵施工时注意防洪。　　

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