某高速公路土建工程C01合同段(投标)施工组织设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　一、施工组织设计编制说明　　（一）编制依据　　1、某高速公路土建工程C01合同段招标文件、参考资料、标前答疑及有关补遗资料。　　2、某省公路勘察设计院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。　　3、交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。　　4、现场踏勘调查所获得的有关资料。　　5、我公司拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事公路建设所积累的丰富的施工经验。　　（二）编制范围　　某高速公路土建工程C01合同段，即设计里程K0+000～K11+750全长11.75Km范围内的土建工程，内容包括路基、路面、桥梁、立交、沿线设施等，达到交通部颁发的现行的交付验收标准，并办理交验为止的全过程。　　二、工程概况　　（一）工程地理位置及主要技术标准　　某公路发展项目某高速公路是国道主干线（GZ40）二连浩特至河口公路的重要路段。路线起于某市大池埝乡西院前村，接拟建的某黄河公路大桥引线，止于某市阎良区潭家堡，接在建的某高速公路，路线全长176.481Km。本合同段起点K0+000，终点K11+750，全长11.75Km。　　本项目土建工程为双向四车道、全立交、全封闭、控制出入口的高速公路，计算行车速度120Km/h，路基宽度28m，行车道宽度2-2×3.75m，硬路肩宽度2×3.50m，土路肩宽度2×0.75m。路面宽度23.5m，桥面净宽2×净12m，设计车辆荷载：汽—超20，挂—120。本合同段内平曲线最小半径1780m，纵断面最大纵坡3.0%。路面工程采用沥青混凝土抗滑表层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土共三层沥青路面的结构型式；基层采用石灰粉煤灰稳定碎石；底基层采用二灰稳定土。桥涵工程采用普通混凝土、钢筋混凝土和预应力钢筋混凝土的上部结构；普通混凝土、钢筋混凝土、片块石圬工的下部结构。分离式立交采用预应力混凝土空心板或现浇钢筋混凝土的上部结构和钢筋混凝土的下部结构；互通式立交上部结构和下部结构均采用钢筋混凝土结构。沿线设施有防护栏、诱导栏、隔离栅、防抛网、防眩板、标志标线、里程标记、中央分隔带开口。　　（二）工程自然特征　　1、地形与地貌概况　　项目所在区域位于关中平原东部，地处关中盆地与陕北黄土高原的过渡地带，地势西北高、东南低，地形条件以平原和台塬为主。　　路线所在区域位于关中盆地东北部蒲城凹陷区，总体属渭河台塬地貌，地形相对平坦，出露地层较简单。黄土台塬主要由第四季风积黄土构成，占总路线长度的85%以上；其次为现代河流谷地、冲积平原区的少量冲积层，局部沟谷下部有少量古生界碎屑岩、碳酸盐岩出露。　　

专题推荐

• · 办公楼投标施工组织设计
• · 投标施工组织设计
• · 土建工程施工方案

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【超值预售】施工前期准备技能汇总
• · 施工现场总平面布置要点详解
• · 桩基工程施工技术详解
• · 施工现场试验管理