青海某公路(投标)施工组织设计

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内容简介

　　丹拉国道(青海境)********标段，全长2.2Km,起迄里程为K25+900-K28+100，主要工程包括**峡**#隧道出口段单线3282米/2座, 涵洞8座，路基土石方20万立方及附属工程。　　本标段中老***#隧道出口端设计单线3282米，其中Ⅰ类围岩148m，Ⅲ类围岩134m，Ⅳ类围岩2988m，明洞12m；全隧采用直线布置，设人字坡，左右中线间距40m，洞内设一处车行横洞，三处人行横洞，左右线隧道内各设三处应急停车带，车行横道与正洞轴线呈60度相交；隧道横断面一般地段设计为单心圆，应急停车带设计为三心圆，隧道中心设置排水管，洞身段衬砌按新奥法原理设计施工，洞内主洞采用35#混凝土路面，全断面防火涂料喷涂。初期支护：Ⅰ类围岩开挖采用超前大管棚预注浆，注浆锚杆，型钢拱架，锚网喷支护；Ⅲ类围岩开挖采用小导管超前注浆，压浆锚杆，格栅钢架网喷支护；Ⅳ类围岩开挖采用锚网喷初期支护。设计地震基本烈度：7度。

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