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[山东]铁路工程轨道铺设施工工艺

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内容简介

  1、施工准备   (1)复核路基断面尺寸、平整度、高程,核实线路中线测设贯通情况,确认合格后钉设线路中桩,桩距为:直接为25米,曲线为20米,缓和曲线为10米,钉设曲线五大控制桩。   (2)按铺架进度计划和铺轨方案,编制铺设道床实施性施工组织设计。    (3)确定底碴供应的砂场,保证施工便道的畅通。落实面层道碴场的产量, 严格控制道碴的质量,包括道碴的级别、材质力学性能、级配、颗粒形状与清洁度标准等,按规范规定进行取样试验,确认合格后方可使用。使用前编制好装车及运输供应计划。   (4)落实施工所需劳力、材料和机具,检查施工机具和设备的完好状态。   2、铺底碴   (1)根据线路中心线桩,按设计底碴宽度放出两侧底碴边线,设置底碴厚度控制桩。   (2)正线线路设计为双层道床,底碴为中粗砂。底碴由汽车直接运到现场铺设,按计划的用量均匀卸车。人工进行摊铺并拉线整形和整平,小型压路机压实。   (3)为配合铺架单位架梁铺轨,在沿线所有的桥头处30米范围内,预铺30cm厚道碴,使道床面高出桥台挡碴墙不小于5cm,并按5‰坡度做好碴面的顺接。   3、配合铺架单位铺设轨排   铺设轨排由铺架单位(第22标段)负责,本标段正线及桥梁连续铺完。铺轨期间我方给予积极配合,跟随轨排铺架进行重点整道,作业内容为:方正枕木,紧固配件和扣件,串实承轨处枕下底碴,消灭反超高和三角坑。保障铺轨后列车速度达到15km/h,加强线路养护,确保工程列车安全。   ……   共13页约5500字。

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发布:2007-11-23 11:59    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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