京沪高铁某特大桥移动模架现浇32m简支梁施工工艺

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内容简介

　　1.1、简介　　 黄河xx特大桥位于济南市境内。正线里程DIK412+062.27～DIK417+453.54,中心里程为414+756.67，全长5391.27米。　　 xxxx主要承担130#—166#台之间全部的基础、墩台，以及箱梁施工，里程DIK416＋305.79—DIK417＋453.57，全长1147.78延米。在DIK416+696.3 、DIK416+700.22处跨越津浦铁路正线，其夹角约90度。　　箱梁采用DXZ32 m／900 t型下承自行式移动模架进行施工。　　1.2、设计技术标准　　铁路等级：高速铁路；　　正线数目：双线；　　设计速度： 350km/h，初期运营速度300km/h。跨线列车运营速度200km/h及以上；　　正线线间距：5.0m；　　牵引种类：电力；　　列车类型：动车组；　　列车运行控制方式：自动控制；　　行车指挥方式：综合调度；　　建筑限界：按《新建时速300～350公里客运专线铁路设计暂行规定》执行。　　

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