武汉市某桥拓宽工程公路连续梁0号节段施工工艺

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内容简介

　　武汉市**桥拓宽工程是在原桥两侧各增加一座慢车道桥，每座主跨度上部结构为3孔预应力混凝土连续梁，其跨径组成为55.4+87.37+55.4m。梁体由一个单箱组成，桥面宽度7.5m，梁高桥墩处4.5m，跨中及桥台处为1.8m。梁底分别按不同半径设竖曲线，为了方便施工，梁顶与梁底每一节段均按直线变化布置。　　主孔桥面纵坡为2.8%，桥面横向无坡度。连续梁跨中合拢段为0.823m，边跨合拢段为1.946m，边跨现浇段为10.7m。　　0号节段位于N3、N4桥墩上，是每个T构悬臂浇筑的中心块件，长14m，高度为3.596~4.5m，纵向可分为4+6+4m三段进行灌注，混凝土数量为122.4m3，三段数量为30.4+61.6+30.4 m3。　　0号节段在纵横及竖向分别用高强度钢丝束和N级冷拉粗筋施加预应力。纵向共有188束24丝φ5mm碳素钢丝束组成,(Rby=16000kg/cm2),采用钢制锥形锚具。纵向钢丝束分为悬臂束及合拢束。悬臂束布置在顶板（86束）及肋板（56束）处，共计142束。合拢束又称连续束布置在合拢段的顶板计25束+8束（备用）。　　预应力粗筋采用直径25mm的冷拉Ⅳ级钢筋40SizMnV(40硅2锰钒)，0号一个节段共计有190根。其中竖向预应力镫筋140根，横向预应力钢筋50根。由于预应力钢筋多，孔道密集，而又纵、横交错，同时梁高，下料及振捣均较困难，容易发生质量事故。因此，必须精心施工，严格控制施工质量，使其符合设计要求。　　

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