箱梁出海码头栈桥承台施工工艺

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内容简介

　　一、 编制依据　　1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）；　　2、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）；　　3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）；　　4、武汉港湾工程设计研究院设计的箱梁出运栈桥施工图；　　5、现场可调用的机具、设备能力。　　二、工程概况　　 某预制场箱梁出海码头承台共分两种：　　一种是栈桥钻孔桩承台。包括1#(1＇#)、2#(2＇#)墩承台，承台为C30钢筋混凝土结构。其中1#(1＇#)墩位于箱梁出海码头滑道与箱梁横移滑道交接位置，根据该墩的受力特点，1#(1＇#)墩承台外形为梯形结构，承台高度为2.3m，承台底标高为+1.65m，承台顶标高为+3.95m。2#（2’#）墩承台为长方形承台，承台长9.7m，宽2.0m，高2.3m。另外在1#(1＇#)、2#(2＇#)承台顶部靠栈桥的外侧分别布置一个汽车运输道系梁，其中1#(1＇#)墩顶汽车运输道系梁长5.75m，宽1.2m，高2.432m，2#(2＇#)墩顶汽车运输道系梁长5.75m，宽0.8m，高2.085m。　　（二）、施工步骤及方法　　1、岸上钻孔桩承台　　（1）测量放线　　开挖前放出墩位中心及并按1：0.5坡比放出坡边线，并插打护桩，作为控制承台的依据，高程放样以控制开挖深度。并应注意及时校核相邻墩的跨距，确保放样准确。　　（2）基坑处理及要求　　按1:0.5的边坡开挖后要保证基底四周应大于承台平面尺寸0.5～1.0m。基坑四周应做好排水沟集水坑，防止雨水和潮水流入基坑。基坑边坡不易稳定并有地下水影响，应结合实际情况选适宜方案进行支护。机械开挖的深度应高于承台底0.1m，人工开挖平整至承台底以下0.2～0.3m。挖出的土应堆放在基坑1.5m以外，以免影响基坑稳定。

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