钢桁梁斜拉桥架梁工艺

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内容简介

　　一、 钢梁架设前的准备工作　　1、 预拼场布置：　　钢梁预拼存放场地布置在长江大堤内侧，桥中线上游，外贸码头铁路专用线圆曲线外侧，占地约12000平方米。预拼场的主要工作包括钢梁进场存放、检查、检修、倒运、预拼、涂装、发送以及高栓试验和电动扳手的标定等。场内设有40组钢梁预拼和存放台座，两台500KN龙门吊机和一台350KN汽车吊机。专用运梁线A、B与外贸码头专用线接岔。钢梁杆件除部分节点板及小杆件由汽车直运工地外，均通过外贸码头专用线运至A线后卸车，分类存放。钢梁预拼好后牵引车由A线经B线过大堤闸口送杆件到江边码头，通过码头吊机下河，再船运至提升站。场内还特设置了一个上弦杆翻身台座，将倒放运来的上弦杆翻身，使剪力钉朝上，以便安装。翻身台座见图1。另外，场内还设高栓库房、实验室、油漆库及办公室等。预拼场布置见图2。　　2、 主要架梁机具及其性能：　　(1)FDQ50/16型附壁式吊机：吊机附着在上塔柱上，每个主塔墩各设一台，由起升、变幅、回转三大机构和底撑四部分组成，通过转柱的上、下支承座与塔柱预埋件焊接安装，臂长29m，吊重500KN/160KN，是大桥局船管处专为芜湖桥设计制造的一种新型转柱式动臂起重机，主要功能是用于架设开始的三个节间钢梁和桥面板并拼装第一台架梁吊机。在挂设第一对斜拉索后，臂杆受斜拉索影响改为12m，做提升站用。　　

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