客运专线有碴轨道单枕法铺设长轨条施工工艺
内容简介
1 技术准备 1) 轨道施工前,应熟悉批准的施工设计文件(包括变更设计文件),接收与 轨道施工有关的已竣工工程及变更设计资料,并进行核对。 2) 施工前应进行技术交底。 3) 调查沿线道碴来源、供碴方式、道碴运输条件及道碴储备场设置条件。 4) 调查沿线水源、电源供应及使用当地电网的可能性等。 5) 调查大型铺轨机械通过地段的限界情况。 6) 收集沿线水文气象资料。 7) 了解与轨道工程有关的工程进展情况、质量状况及对轨道工程的影响。 铺轨前应编制实施性施工组织设计,对施工过程的质量控制及进度计划 提出明确的要求,并制定作业指导书。 2 材料准备 客运专线铁路有碴轨道部件包括:钢轨、轨枕、联结零件等。 1) 各类轨道部件生产厂家均应具有生产资质,并按照相关标准规定的批量,出具产品检验合格证,并提供质量保证书。采购方应提供质量复验证明书。 2)施工单位应对进场的轨道部件按《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》规定进行抽样检查。 3) 轨料存放场基底应平实,并有良好的排水系统。 4) 钢轨应分类垛码,并符合以下规定: 钢轨起吊应缓起、轻落、保持钢轨基本平直。 5) 钢轨应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类垛码,并予以标识。 6) 每垛钢轨应树立标牌,标识产地、类型、规格、数量。 7) 钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m。上下层 同位,垛码层数应保证钢轨不伤损变形。 3 主要机具设备 主要设备由牵引车、铺轨机、枕轨运输列车、运枕龙门吊等组成。 4 作业条件 高速客运专线的铺轨作业必须以保证路基顶面不受施工和运输机具的破坏为前提。在施工完毕的路基面上,摊铺厚度为 l5Omm的道碴层并经压实后,则可进行铺轨作业。
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