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铁路客运专线32米箱梁预制施工工艺

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内容简介

    1、 编制依据及适用范围说明  《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》  《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》  《客运专线桥梁混凝土桥面防水层暂行技术条件》  《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》  《客运专线桥梁伸缩装置暂行技术条件》  《铁路桥涵设计基本规范TB10002.1-99》  《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范TB10002.3-99》  《铁路桥涵施工规范TB10203-2002》  《铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2001》  《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2003》   《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准(铁建设[2005]160号)》  《铁路混凝土强度检验评定标准TB10425-1994 》  本施工工艺适用于中铁大桥局股份有限公司***城际轨道交通工程北京段**梁场32m、24m及20m箱梁预制。  施工中应采用新技术、新材料、新工艺、新设备,提高生产率,缩短工期,降低成本和确保工程质量,但推广实用新技术、新材料、新工艺必须经过试验和鉴定后方可使用。  施工人员应严格按照本施工工艺要求进行施工,值班技术人员及质检人员应对施工的每个环节进行检查监督,如发现与施工工艺规定不符应及时予以纠正。  本工艺未尽事宜,应按现行有关技术规范和规程办理。  2.原材料的技术要求  2.1 钢绞线  2.1.1钢绞线的技术条件应符合GB/T5224-1995标准,其力学性能应符合下表规定:  

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发布:2007-11-23 12:05    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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