某隧道洞口开挖施工工艺

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内容简介

　　一、隧道概况　　***隧道进口位于宜昌市点军区联棚村***附近，隧道往东南穿越山体至杨家湾出口。隧道走向92度，洞室净空10.25×5.0m设计为分离式隧道，其中行车道宽净7.5米，左右侧检修道宽0.75米，在检修道下各设一个尺寸为70×55cm及60×50cm的电缆沟和消防沟。行人横洞建筑限界确定为2.0m（宽）×2.5m（高）。隧道内人行道沿隧道两侧布设。隧道设置人行横洞3处。 　　隧道右幅起止里程桩号为YK43+889～YK44+869，长980米；左幅起止里程桩号为ZK43+920～ZK44+844，长924米；隧道最大埋深约127米。　　隧道区属构造剥蚀低山-丘陵地貌单元，附近山顶标高238.3～253.2m。山体相对高差100～150m，区内山顶呈浑圆状，自然坡度24～38度，“Ⅴ”型冲沟较发育。两端洞口均位于冲沟附近斜坡坡脚一带，附近有乡村公路，交通较方便。　　***隧道右幅进洞口位于R=2500m（左偏）的曲线上，后部分位于直线上；左幅进洞口位于R=2600m（左偏）的曲线上，后前部分位于直线上。左右幅纵向坡度均为0.577%的单向坡。　　隧道右线进洞洞口地形均为浅埋偏压段，自稳能力差，施工中容易坍塌，存在着很大的安全隐患。为保证施工安全及“早进洞”的原则，在明洞开挖之前对ZK43+920-YK43+922.782断面到ZK43+928～YK43+929.516断面段及左幅里程ZK43+928～ZK43+933和右幅里程YK43+895～YK43+935段先进行地表注浆加固，注浆采用外径42mm钢管，平均长L=6m，间距1.0×1.0，梅花型布置。　　

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