铁路客专900吨预制箱梁施工工艺

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内容简介

　　第一章 总 则　　1.1本施工工艺适用于中铁**局集团有限公司**客运专线双线箱梁预制及架设。　　1.2施工前，项目总工应组织试验室、技术部对箱梁施工班组进行施工技术交底。施工过程中，必须严格执行国家和铁道部有关现行规定，并做好各项施工检测和记录。　　1.3 施工中采用的各类主要材料由试验室进行检验，对于工艺装备、设备由设备部进行性能检验，符合国家或铁道部有关技术标准规定后，方准使用。　　1.4 生产中所用的各类设备、工装设施，使用前由安质部联合技术部、设备部进行全面检查，并经运转、试用合格后，方准投入使用。在使用中设备部应经常进行维修检查并定期检查标定。　　1.5施工前，工程部应进行详细的施工现场调查。掌握当地气象、地质、电力、材料、水源、交通、劳动力、生产、生活物资供应、当地有无地区性的病疫和卫生防疫状况等情况。　　1.6施工中必须贯彻安全生产方针，制定各项安全措施，严格遵守操作规程，作好预防自然灾害、防火、防毒、防血吸虫病等工作。　　1.7 必须建立、健全各项质量管理制度，并在施工中严格贯彻执行，制定各种质量控制措施，确保工程质量。　　1.8施工中应采用新技术、新材料、新工艺、新设备，提高生产率，缩短工期，降低成本和确保工程质量，并通过试验进行技术创新,但推广实用新技术、新材料、新工艺必须经过试验和鉴定后方可使用。　　1.9施工人员应严格按照本施工组织设计要求进行施工，值班技术人员及质量检查人员应对施工的每个环节进行检查监督，如发现与本施工组织不符应及时申报后再行调整。　　1.10本工艺未尽事宜，应按现行有关技术规范和规程办理。　　　　　　　　　　第二章施工组织设计编制说明　　2.1编制依据　　2.1.1无碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）通用参考图　　2.1.2国家和铁道部现行施工技术规范、规程及标准。　　2.1.3《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、铁道部印发《关于印发〈铁路营业线施工安全管理规定〉的通知》（铁办[2004]29号）、《铁路工程施工安全技术规程》等工程建设安全生产有关管理规定。　　2.1.4近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果；国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。　　2.1.5中铁**局集团有限公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001：2000《质量手册》和《程序文件》。　　2.1.6为完成制、运梁任务拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。　　2.1.7我公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。　　2.2编制原则　　2.2.1遵循合同文件的原则，严格按合同标文件要求的工期、质量、安全、环保、文明施工、信息化管理等目标编制施工组织设计，使业主的各项要求均得到有效保证。　　2.2.2遵循设计文件的原则。在编制施组时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。　　2.2.3遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工措施，确保施工安全，服从业主指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。　　2.2.4遵循“科技是第一生产力”的原则。采用高速铁路建设的成功经验和技术，充分应用“四新”成果，配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。　　2.2.5遵循施工生产与环境保护同步规划，同步建设，同步发展的原则。　　2.2.6遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。　　2.2.7坚持人员弹性编制、动态管理。根据需要，合理配置劳动力资源。　　2.2.8施工组织设计做到单位工程和总体部署相结合、重点工程和一般工程相结合、高新技术与既有技术相结合，使施组具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。　　2.2.9为确保工期，避免不可预见因素对施工工期的影响，本施组编制按照比**公司的计划工期提前5个月左右进行资源配置，以避免不可见因素对工期的影响。 　　

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