某大桥上盘施工工艺

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内容简介

　　Ⅰ、概述　　上盘是转体结构的核心，上盘设有上球铰、转动平台、交界墩和钢管拱肋等。转体时，通过张拉扣索、背索和上盘纵向预应力筋使钢管拱、交界墩与上盘形成内部相互平衡的整体，用配重调整重心的位置，使重心位于球铰垂直中心线上，所有转体重量均通过上盘转至球铰，由球铰承担，然后用连续牵引千斤顶牵引转动平台，使上盘沿着球铰中心转动，从而实施钢管拱的转体施工。　　上盘在施工和转体过程中，支承体系的转换需三次。第一次转台砼施工完成后，通过千斤顶起顶，抽去撑脚垫板，落顶使转台支承于球铰上；第二次为上盘砼施工完成，张拉上盘部分纵向预应力筋使上盘中央向上微拱，上盘大部分重量转移到硬支撑和球铰上，此时上盘顺拱轴线方向呈两点简支状态，垂直拱轴线方向成双悬臂状态；第三次为交界墩施工和钢拱预拼完成，通过张拉扣索、背索、上盘部分纵向预应力筋和设置配重，使上盘、钢管拱、交界墩和配重等全部转体重量转移到球铰上由球铰单独支承，然后进行转体操作。因此，上盘在整个转体过程中受力相当复杂，上盘纵、横、竖三向预应力钢筋密布，背索锚固端也全部设在上盘尾部底面上，同时有交界墩和钢管拱的重量，上盘形成一个多向、立体的受力结构，为转体施工的关键所在，是施工中的重点和难点，甚至关系到转体以及整个桥施工的成败。　　Ⅱ、上盘构造　　上盘横向宽度为26m，纵向长度16.53,厚度6m，球铰部分纵向突出3.5m，球铰中心离突出部位边线5.2m，离交界墩中心7.23m。转台高度0.8m，直径Φ8.4m，转台底面距球铰中心3.5m半径的圆周上等距离布置6个保险腿撑脚，每个撑脚由两根Φ1000×16mm的钢管砼连接而成，与下盘顶面滑道配合，转体施工时使撑脚与滑道表面有3─5mm的间隙，既不影响转体又起到保险作用。　　上盘采用三向预应力混凝土结构，纵向预应力为48束19-Φ15.24钢绞线，另有4根备用，采用一端分批张拉，张拉端及固定端均采用为STM15─19锚具，张拉后只有第一批张拉的15束压浆，其它束待转体完成后分批拆除。　　横向预应力采用13束12-Φ15.24钢绞线和59束4-Φ15.24钢绞线。12-Φ15.24钢绞线采用两端张拉，锚具为STM15─12锚具；4-Φ15.24钢绞线采用单端交错张拉，张拉端锚具为STM15─4锚具，固定端为STM15P─4锚具。张拉后及时封锚压浆。　　竖向预应力筋采用Φ32冷拉Ⅳ级精轧螺纹钢筋，轧丝锚。每个上盘有680根竖向力筋，每根长度为6.10m，采用无粘结套管体系，在上盘顶面单端张拉。　　

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