钢管混凝土顶升浇筑工艺

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内容简介

　　1前言　　钢管混凝土结构即在钢管内填充混凝土，将两种不同性质的材料组合成整体的复合结构。二者的结合可使混凝土处于侧限受压状态，其抗压强度可成倍的提高。由于核心混凝土的存在，提高了钢管的刚度，从而大大提高了结构的承载能力， 同时钢管在施工中具有模板的作用，又兼有受力钢筋的作用，可以节省大量模板和繁重的钢筋加工、安装工作。因此钢管混凝土结构在世界桥梁中使用率较高，也常被大跨径结构所采用。　　核心混凝土泵送浇注有两种工艺，一是自上而下的泵送抛落工艺；而是自下而上的泵送顶升工艺。对钢管混凝土而言，采用泵送顶升工艺可减少高空作业，操作更为简便安全。　　1.1 工艺特点 　　 泵送混凝土施工能一次连续地完成水平和垂直运输，尤其对于一些工地狭窄和有障碍物，用其它运输设备难以直接靠近的施工现场，混凝土泵更能有效地发挥作用，提高效率。此外，泵送混凝土施工还具有下列优点：①施工机械化程度高，能节省大量劳动力和施工材料；②混凝土泵的输送能力强、速度快，能加快施工进度、缩短工期、提高效率；③可长距离压送，减小运输混凝土路程；④对施工场地环境保护起到一定成效。　　1.2 适用范围　　本文适用于钢管混凝土顶升灌注及各种泵送混凝土施工。　　1.3 工艺原理　　泵送顶升工艺就是在钢管拱拱脚管壁上开孔，将混凝土输送管的一端与孔口相连，另一端与混凝土输送泵的出口相连，混凝土靠泵压通过输送管被连续地注入钢管拱内，直至管内灌满混凝土。由于混凝土在钢管拱内的泵送不能依靠其流塑性以减小顶升阻力，所以对钢管混凝土顶升泵送的关键是要掌握好混凝土的流塑性，要在混凝土未完全损失流塑性前完成灌注作业。　　2混凝土泵送顶升总体施工方案　　（1）灌注混凝土前检查各接头的密封情况，防止法兰漏气导致压力损失。　　（2）在混凝土拌和车第一次装料前，用1：1水泥砂浆或同等配合比不加石子或水泥素浆润滑输送车、泵、管、避免影响混凝土坍落度损失，该水泥砂浆在拱外排出，不得压入钢管拱内。　　（3）压注混凝土应遵循匀速对称，慢送低压的原则，确保两侧混凝土同时压注，其顶面高差不大于1m。　　（4）压注时两边各有一人观测混凝土到达位置（采用锤敲击法），当两侧混凝土快相接时，控制压注速度，使两侧混凝土慢速对称上升，直到压满。　　（5）待拱顶排气增压管排出混凝土后，间歇5min后泵送混凝土，再间歇5min，再泵送混凝土，以确保混凝土的密实度。　　（6）混凝土顶升作业完成后，应先关闭进料闸阀，避免混凝土倒流形成空洞。 　　

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