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边坡锚固工程施工工艺简介

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内容简介

  福建的高速公路的路基工程施工主要以深挖高路堑为主,最大边坡可达70m,地质多为松散的弱风化岩层,节理很发育,不同程度的存在软弱夹层,边坡防护主要采用高强精轧螺纹钢锚杆及压力分散型锚索施工,该种防护工程目前主要运用于高速公路、铁路、深基坑等锚固工程,尤其压力分散型锚索施工,在国内尚属一种新型的的施工工艺,目前尚没有成熟的施工经验可供参考,以下就我们对高边坡锚固工程的施工工艺做以简单介绍:

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发布:2007-11-23 12:07    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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