某大桥正桥冲击造孔灌注桩施工工艺

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内容简介

　　一、工程概况　　 某大桥桥位处闽江河道呈微Ｓ型弯。河床内距东岸约160m处有一砂洲，其顶面高程约+4.0m（罗零）。主河道偏西侧，河床为Ｗ型复式河床， 桥位处水位受潮汐影响，实测9月上旬水位为+2.4m～+5.2m。　　 正桥跨径布置及地质情况如下：　　 正桥全长790m。自东向西跨径布置为7×40m简支Ｔ梁（07#～0#墩）＋（60+110+60）mＴ型刚构（0#～3#墩）＋7×40m简支梁（3#～10#墩），其中07#、10#墩为与东西引桥共用墩，即相应于东西引桥的E7#、w0#墩。两墩均为3根Φ1.6m钻孔灌注桩，1#、2#墩为主桥Ｔ构主墩，基础为6根Φ1.8m钻孔桩，其余各墩均为2根Φ1.8m钻孔桩。正桥的地质详勘，勘测单位安排在施工平台搭设后勘察，故只能依据初勘阶段为数不多的钻探孔，东边孔淤泥及淤泥质粘土层较厚，主孔及西边孔覆盖中砂与淤泥质粘土，整个正桥范围均有11～17m厚的卵石层、砂砾填充，粒径相应较大，桩基持力层选择在卵石层或强风化花岗岩中。　　 根据各墩位处地形，主桥01#～5#墩，05#、06#采用固定平台法施工，07#、02#～04#、及6#～10#各墩均可采用岸上施工。本工艺主要针对水中墩Φ1.8m钻孔桩施工，其余各墩可比照本工艺执行。　　

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