城市地铁盾构长距离穿越湖底施工技术总结

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内容简介

　　盾构施工以其安全、快速、高效在城市地铁、市政公用管路建设中得到越来越广泛的应用。随着城市地铁的高速发展，城市地铁可能出现过江、过海等在复杂地质条件下的浅埋隧道盾构施工，依托城市轨道交通盾构穿越XX湖底工程，对长三角地带软土地层中盾构施工技术进行总结，对超长距离、超浅埋湖底隧道施工实践，完整积累了土压平衡盾构由陆地进入湖底地层、长距离湖底掘进、由湖底进入陆地地层的施工经验。实现了水下盾构隧道线形优美，滴水不漏的工程质量。　　本工程采用两台加泥式土压平衡盾构机进行两个区间总长约6.2km的隧道掘进施工。日本小松TM634PMX-16、TM634PMX-17盾构机先后从XX站西端盾构井始发，掘进至XX站东端解体；然后转场……　　盾构掘进总长6183.391m……　　共计9页

卫星图

土层由上至下具体分类示意图

盾构掘进引起的地层空隙

注浆点位置及相对关系

注浆孔布置图

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