[四川]预应力箱梁模板及支架施工方案（含计算书）

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内容简介

　　 桥梁长146.06m（其中预应力混凝土箱梁长度134米）。桥梁平面位于直线，立面位于坡度为-1.883%的直线、R=10000m的凸曲线和坡度为-3.2%的直线上。桥面横坡全桥采用双向2%。 　　 根据本桥结构特点和工期安排，考虑从桥梁中间往两侧桥台施工，这样两侧可以同时施工，节省工期。施工顺序为：第一施工阶段施工1#~3#墩的中间两跨的节段，第二施工阶段施工两边跨的节段。中间节段为两端张拉外，两边跨的节段均为单端张拉，从靠近中间的一孔往桥台方向现浇箱梁混凝土，施工节段处用联结器接长预应力钢束，最后在桥台处一端张拉预应力钢束。本桥纵向预应力钢束全部采用塑料波纹管，真空辅助压浆工艺。塑料波纹管孔道摩阻系数为0.15，孔道偏差系数为0.0015。　　 模板设计　　1、底模、侧模：　　箱梁底模底宽1米，箱梁悬臂板(翼缘板)宽6米，全部采用钢模板。　　（1）面板：采用6mm钢板。　　（2）侧模板骨架：采用槽钢【10和【12焊接的钢桁架，三个或两个焊接成一组，，纵向间距（中到中）80cm。纵向按照2.5m 53节和1.5m 1节制作,横向按照3.5m+3.0m+3.0m+3.5m分四个节段制作,节与节之间用螺栓连接,详见侧模结构图。　　（3）卸落设备：采用木楔，布置间距（中到中）80cm，木楔长25cm，宽12cm,高10cm 。　　......　　编制于2009年

此稿件因预应力箱梁模板及支架施工方案，含支架验算书获得1信誉分

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