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汉宜铁路某特大桥32m+48m+32m连续梁支架检算

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内容简介

  XX特大桥上跨规划XX路设计为(32+48+32)m连续梁,与公路交角为85o。连续梁顶宽度为12.2m,腹板底宽为5.6m,梁高2.8m~3.4m,底板厚度0.3m~0.6m,顶板厚度0.34m,腹板厚度0.4m~0.7m。连续梁主墩为37#、38#墩,边墩为36#、39#墩,墩位均位于XX铁路边坡上。  规划XX路设计红线宽度为44m,双向六车道设计,目前尚未施工,根据现有设计资料显示,连续梁底至路面净空为12m,预计该道路于今年6月份开始施工,年内完工。  由于连续梁墩位均位于XX铁路路堤边坡上,无法进行满堂膺架施工,因此全部采用搭设贝雷梁支架,立柱采用Φ629mm壁厚12mm、Φ529mm壁厚10mm螺旋钢管,支架布置见图2-1、2-2、2-3、2-4所示。支架顶部采用碗扣式杆件调节,具体布置图如图2-5、图2-6所示。支架上横向放置双根I 10a工字钢。膺架立杆横向间距布置为4×0.9+3×0.3+7×0.6+3×0.3+4×0.9,立杆纵向间距均为0.6m,横杆上下间距为0.6m,剪刀撑按要求设置。

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发布:2007-11-23 12:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]

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