采用钢板桩加固既有铁路桥墩横向振幅超限(附计算单)
内容简介
该桥位于绥佳线汤原~望江之间,2000年建成通车。桥全长133.9米。上部结构为6孔20.0m预应力砼梁;下部结构为椭圆型砼桥墩,T型砼桥台。砼扩大基础,各墩基地地质均为砾砂。由于基底地质软弱,2003年将所有桥墩基础用钢筋混凝土桩加固,两桥台没加固。桥检队于2004年7月对该桥全部桥墩及第一、二孔梁进行了横向振动试验,振幅超限,进行了限速。2007年对桥墩部分的地基进行了加固,加固后桥检队于2007年9月,利用编组试验列车作激振源,再次对全桥进行了振动试验。实测桥墩、梁的横向振幅满足《检规》第10.0.7条要求,桥墩部分地基加固效果良好。
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