工程项目管理系统 | OA系统 | ERP系统 | 工程项目管理软件 | 装饰管理系统 | 签约案例 | 购买价格 | 在线试用 | 手机APP | 产品资料
X 关闭
施工管理软件

当前位置:工程项目OA系统 > 建筑OA系统 > 施工管理软件

采用钢板桩加固既有铁路桥墩横向振幅超限(附计算单)

申请免费试用、咨询电话:400-8352-114

内容简介

  该桥位于绥佳线汤原~望江之间,2000年建成通车。桥全长133.9米。上部结构为6孔20.0m预应力砼梁;下部结构为椭圆型砼桥墩,T型砼桥台。砼扩大基础,各墩基地地质均为砾砂。由于基底地质软弱,2003年将所有桥墩基础用钢筋混凝土桩加固,两桥台没加固。桥检队于2004年7月对该桥全部桥墩及第一、二孔梁进行了横向振动试验,振幅超限,进行了限速。2007年对桥墩部分的地基进行了加固,加固后桥检队于2007年9月,利用编组试验列车作激振源,再次对全桥进行了振动试验。实测桥墩、梁的横向振幅满足《检规》第10.0.7条要求,桥墩部分地基加固效果良好。

专题推荐

  • · 伸缩附加力计算
  • · 采用超前小导管注浆
  • · 桥梁荷载横向分布计算

培训课程

  • · 施工技能课程五折,机不可失
  • · 【预售】施工前期必备技能
  • · 道路路基施工必备知识
  • · 市政施工基础入门培训
  • · 施工识图读图,这些要掌握!
发布:2007-11-23 12:30    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
相关文章:

泛普施工管理软件其他应用

项目管理工具 禅道项目管理软件 梦龙项目管理软件 微软项目管理软件 装饰管理系统 装修预算软件 项目计划软件 项目进度管理软件 软件项目管理工具 材料管理软件 工程项目管理软件系统 项目管理系统 施工管理软件 建筑工程项目管理软件 工程管理软件