跨某道路通道设计计算书(附图)
内容简介
一,概述: 我标段22联箱梁上跨某道路,为满足施工需要,保证某道路通行及行车、行人的安全,我标段在某道路(新建高架桥83~84号墩之间,桥跨35m)设临时通道。 22联箱梁4跨130m,桥跨布置是30+35×2+30=130m,桥宽24m,梁高2.2m。与某道路相交的是该联的第3跨即83~84两桥墩之间。某道既有道路宽18m,方案中所设计通道分大小四个门洞,实行上下行线单向通行,机动、非机动分离通行,确保行车行人安全。路中两个联体门洞为机动车道,机动车道门洞净高5.25m大于4.5m机动车通行高度要求,门洞净宽4.2m大于3.75m机动车通行宽度要求。非机动车道在机动车道的两侧,净高2.25m,净宽1.8m,同样单向通行。 机动车道纵向分配梁采用I32b工字钢(39根12m),腹板下间距30×2=60cm,箱室下经计算平均间距147.5×5=590cm。I32b工字钢下的横向分配梁采用I10工字钢,每排两根,中支墩5排;两边支墩3排。通道下顶、底托最大调节高度<20cm。支墩处立杆横向步距60cm,纵向步距30cm,横杆步距60cm。立杆横向设剪刀撑,纵向不设,立杆顶部布置两层纵向钢管支撑,以增加支架纵向稳定性。 非机动车道纵向分配梁采用15×15(或两根10×10方木叠放)方木,横向布置间距同支架。方木下设3层横杆,方木跨中增设立杆以抵消部分集中荷载。 支架布置详见《支架设计图》。
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