悬臂拼装施工受力验算

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　1已知：　　最重箱梁荷载加上扁担系统为：100t(130t)，每个天车加上钢丝绳及滑车估计荷载为：10t(13t)，单边悬臂部分贝雷片荷载为：2.4t(3.12t)，钢轨荷载为：0.258t(0.336t)，枕木荷载为：0.436t(0.567t)，考虑风载及动力影响，提高安全系数至：1.3，则相应的荷载变为括号内数字。　　单边4排上、下加强贝雷片抵抗弯矩为：600t•m，考虑80%的安装及材料影响，则抵抗弯矩为：480t•m。销子双剪状态允许剪力为：55t。　　2.1剪力验算　　已知为4排加强贝雷片，则抵抗剪力为：220t，考虑80%的安装及材料影响，则抵抗剪力为：176t。　　1）悬臂处，实际作用荷载为：130÷2+13+3.12+0.336+0.567=82.023(t)<176(t)　　安全系数达到：2.15，　　2）前支点反力 ，安全系数：1.51，　　所以剪力上是安全的。　　2.2弯矩验算　　整个悬臂部分在荷载作用下的弯矩为：143÷4×1.7+143÷4×4.2+(3.12+0.336+0.567)×3=222.994(t•m)<480(t•m)　　安全系数达到：2.15，所以弯矩上也是安全的。　　

专题推荐

• · 梁体受力验算
• · 箱梁支架受力验算
• · 支架受力验算

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!