斜腿刚构立交中桥支架设计简算书

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内容简介

　　一、 跨中门式支架简算　　1、 目的： 　　 由于公跨铁施工与无砟轨道施工同步进行，为保证无砟轨道施工期间物流通道畅通，特设计本支架用于施工物流正常进行（支架如附图所示）；支架主要结构包括：基础采用C20砼厚度平均30厘米、支架立柱采用Φ27.2CM钢管柱做支撑、顶部纵梁采用工2*32型钢制作、横梁采用工32型钢、模板采用竹胶板、底部采用20*20CM方木做肋以加强摸板刚度。　　2、 简算模式： 　　 假设梁部全部浇注完成后 全部荷载的1.5倍进行支架检算，检算主要以钢材的强度和稳定性作为检算指标，检算简化状况参照《实用土木工程手册》第三版进行，纵梁和横梁分别简化为两端固定的单梁进行。　　3、 荷载计算：　　3.1、结构自重：　　3.1.1、梁体自重计算：　　 参照DK****+***公跨铁立交桥（武广客专乌花施图-15）P17页图示截面情况：　　 梁体最大截面Ⅲ-Ⅲ：　　QⅢ=[（4.0×1.7）－（0.88×2.8）+（0.16+0.4）×2.0]×2.6　　=14.18（吨）　　 梁体最小截面Ⅱ-Ⅱ：　　QⅡ=[（4.0×1.1+（0.16+0.4）×2.0/2.0×2.0）－0.68×3.2+0.6×0.2+0.2×0.2]×2.6=9.11（吨）　　 由于截面为趋于渐变，不便计算，故设计时采用最大截面处单位自重，并考虑安全系数1.5：　　

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