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某匝道桥变截面现浇箱梁直线段支架计算书

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内容简介

  一、总体说明  本直线段箱梁一次连续浇注施工。支架采用φ530×8mm钢管做承重支架, I28a做纵向分配梁并配以10×10cm方木作横向分配梁。翼板及箱梁顶板部分采用φ48×3mm钢管支撑,顶板钢管支撑采用钢筋马凳支垫。  1、混凝土重按26.0K N / m3计算;  2、模板采用厂制定型模板,模板重0.8KN/m2(含加固件);   3、分配梁(方木)按连续或简支结构计算;  4、施工人员及施工料具运输、堆放取1KPa;  5、振捣、倾倒混凝土时对模板产生的冲击荷载取2.0 KPa;  支架布置:具体布置如下:φ530×8mm钢管在腹板下各布置一根,底板中部布置一根。主横梁采用2根I28a,纵分配梁总计14根I28a。腹板下采用两根纵分配梁,底板下纵向分配梁的间距100cm。为便于模板的铺设,底板部分在纵分配梁上按40cm的间距布设10×10cm方木。翼板下的φ48×3mm钢管按100×40cm布设    三、顶板下φ48×3mm钢管支架稳定承载力计算  该钢管支架自由长度取100cm,扣件的抗滑力取50kN。  λ= 100÷1.59=62.9  按λ查规范表得:φ=0.806  [N]=φ•A[σ]=0.806×4.239×140=47.8kN  φ48×3mm钢管翼板下纵、横间距按40×100cm布置,每根钢管对应的荷载为0.4m×1.0m =0.4m2上对应的混凝土、模板及施工荷载。荷载系数均取1.2。即:  ①混凝土重G1=0.4×0.6×26×1.2=7.5KN(均按顶板根部厚度(0.6m)计算)  ②模板及支架重G2=(0.4×0.8+2.5×0.0384) ×1.2=0.5KN  ③施工荷载重G3=0.4×3×1.2=1.4KN  荷载合计重G总=9.4KN<[N]=47.8KN 满足要求!  

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发布:2007-11-23 12:35    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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