先简支后连续预应力混凝土T梁毕业设计（2011年）

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内容简介

　　先简支后连续预应力混凝土T梁设计，主要包括结构和计算书两部分。　　 本设计在分析成安渝高速公路万家村大桥的场地及地质条件后，选用后张法预应力混凝土T梁对其进行设计计算。万家村大桥是成安渝高速公路上一大型桥梁，全长283m，其结构合理与否关系到整条高速公路的质量，保障该桥的结构安全，受力合理就显得尤为重要，本毕业设计由此展开。根据单幅桥宽度，拟定横桥方向T梁梁片数以及T梁截面后，进行毛截面验算。依据《公路桥涵设计通用规范》及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》计算各阶段结构自重作用效应、汽车荷载作用效应、温差应力和基础沉降应力以及荷载组合效应。根据所得结果用正常使用极限状态的正截面抗裂验算、正常使用状态截面压应力、承载能力极限状态三种应力要求进行粗略配束。然后依据《通规》及《公预规》的具体规定进行验算，包括预应力损失计算、配束后的荷载组合效应计算、截面强度验算、抗裂验算、应力验算和挠度验算，结果表明结构满足强度、刚度及稳定性的要求。本毕业设计保证了成安渝高速公路万家村大桥连续梁结构安全，受力合理，并为该桥梁施工提供技术支持，进而为整条高速公路的设计施工做出了贡献。

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