[学士]清水江大桥毕业设计

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内容简介

　　学士 钻孔 分离式 地震烈度　　 本文为贵州大学学士学位论文 　　 作者：张洪　　 导师： 　　 专业：交通工程　　 清水江大桥是贵广高速公路榕江格龙至都匀段的重点控制性工程，桥长458米，桥最大高度69米，最大墩高43米。桥梁共7跨，其中2号、3号墩位于清水江中，2号主墩桩基钻孔深度达40米,其水下作业对清水江的水质保护提出了严峻的考验。　　 这座大桥，是厦蓉高速公路格都段重点控制性工程之一。其中，2号主墩桩基施工是全桥的关键，钻孔深度达40米，也是该工程环保的难点和重点，其水下作业对清水江的水质保护提出了很高要求。　　 清水江大桥设计荷载为公路Ⅰ级，采用分离式路基，路基宽12.5m,桥梁宽12.5m，由3×2.50m中梁+2×2.50m边梁组成。斜度为00 地震烈度为6度。　　

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