[学士]公路35+50+35混凝土连续梁设计

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　[学士]公路35+50+35混凝土连续梁设计　　学士 预应力混凝土连续梁桥 次内力 悬臂施工　　 本文为西安交通大学本科毕业设计论文 　　 作者：　　 导师： 教授 　　 专业：土木工程　　 本设计为（35+50+50) m公路预应力混凝土连续刚构桥，全长120m，桥面总宽12m，为两车道，桥面纵坡0%，横坡1.5%；净空高度不小于5m，以满足通航和设计洪水流量的要求，桥垮轴线为直线.设计荷载标准为：公路-Ｉ级，人群荷载3.5kN/m .　　箱梁各控制截面梁高分别为:端支座处，边跨直线段，跨中处为1.8m。边跨直线段总长10m，中支点处梁高3.5m.梁高按抛物线变化。箱梁横截面为单箱单室，顶板宽12m，底板宽6.5m，箱梁悬臂板端部厚0.15m，根部厚0.55m,悬臂长2.75m，全梁共设5道横隔板，梁端支座处设置厚0.5m的端横隔板.在中支点处设置厚0.7m的横隔板，，跨中合拢段设置厚0.4m的中横隔板。　　

专题推荐

• · 跨公路连续梁
• · 变高度预应力连续梁设计
• · 双悬臂连续梁设计

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!