[学士]市政工程专业道路毕业设计

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内容简介

　　一、工程概况　　1、设计概况　　本设计公路主要是沟通城市与县城之间的一条干线公路，运输任务比较繁忙，此公路修成后将为沿线工农业服务，承担沿线政治、文化、物资交流的任务。　　本次施工范围长是2620m。　　 本公路工程K0+000～K2+620的初步设计，设计标准为双向双车道二级公路，设计行车速度80Km/h，路基标准宽12m，设计荷载为：汽车—20级（汽车—超20级），挂车—100级（挂车—20级）。　　2、沿线地形、地质、地震、地理、气候、水文特征　　本公路路线经过勘探，地形图比例为1：2000，等高线间距为2米。本地区位于IV3区，所经地区为第四纪滨海淤积平原微丘，地表植被情况为中等稠密。设计洪水位为148m,地下水位142m。地表以下地层由浅至深如下：　　1-1层为淤泥质粘土：灰色，流塑状，厚层状构造，高压缩性，物理力学性质差，厚度1.3m，承载力容许值为65Kpa；　　1-2层为粘土：灰黄、褐灰色，硬-软塑状，由上至下土质渐好，厚层状构造，中压缩性，为浅部物理力学性质相对稍好的土层，厚度8m，承载力容许值为125Kpa；　　2-1层为淤泥质粘土：灰色，流塑状，厚层状构造，高压缩性，物理力学性质差，厚度8m,承载力容许值为90Kpa；　　3-1层为粉质粘土：灰色，软塑，薄层状构造，中偏高压缩性，地的物理力学性质相对较好，厚度2～3m,承载力容许值为130 Kpa。　　该地区为亚热带季风气候区,冬夏分明,气候特征是温和、湿润、多雨。区内历年平均降水主要为4—9月的春雨、梅雨和台风雨。　　

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