[学士]软土地基处理与边坡防护

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内容简介

　　毕业设计任务书　　(软土地基处理与边坡防护)　　一、目的　　 土木工程专业（道路与铁道工程方向）毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识，结合工程实际从事工程设计、施工等工作，进一步培养学生对工程问题的理解、认识和思考，是实现培养具有初步工程服务能力的土木工程师的必要环节，也是学生在校培养的最后阶段。在此过程中，应使在校学生学会从事初步的科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。　　二、选题　　 该毕业设计以广州市的XX大道东段[XX桥～XX路]公路工程（公路）为工程背景。该地区修建公路工程需要考虑软土地基问题，软土所特有的工程物理力学性质对筑路工程的设计施工会带来诸多的问题，解决这些问题的技术方案是保证路基工程的施工、运营养护、工程安全的前提（有关软土的物理力学参数见设计说明）。每位同学在查找相关文献、学习掌握土工学和路基工程专业知识的基础上，根据路基所经过路段工程地质具体条件的前提下，具体拟定路基工程地基加固并对所提出的方案进行技术和经济比选，最终确定经济上合理、技术较为先进的方案进行路基工程的具体设计计算，绘出必要的工程设计图纸，力争达到技术设计的目标。　　三、技术标准　　主要技术标准　　1.道路等级及道路性质　　XX大道规划为城市主干道I级兼城市景观道路。　　2.计算行车速度：60Km/h　　3.最大纵坡：1.5%　　4.最小坡长：170m　　5.最小平曲线半径：1000m　　6.最小缓和曲线长度：50m　　7.最小竖曲线半径：凸型：6000m凹型5000m　　8.桥梁荷载：城-A级　　9.桥梁净空：5m　　10.路面设计轴载：BZZ-100　　11.抗震设防：抗震物构造按7度设防。　　设计暴雨重现期：采用P＝2年。　　一般正常路段横断面布置为：7米（绿化带+人行道＋自行车道）+12米（机动车道）+8米（中央分隔带）+12米（机动车道）+7米（绿化带+人行道＋自行车道）+14米（景观绿化带），景观绿化带位于道路南侧，濒临珠江。14米景观绿化带可根据不同地段适当减窄或取消。以减少拆迁。　　在“T”型交叉路口路口，增加左转弯车道，结合XX大道西段，按照500米至800米的间距，在道路两侧布置港湾式公交停靠站。交叉口处设置残疾人坡道及人行斑马线。　　公路： 1.全封闭双向六车道城市主干道；　　 2. 公路设计荷载，汽超20级。　　

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