[学士]高速公路路基排水措施研究

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内容简介

　　随着社会的进步与经济的迅速发展，我国的交通事业特别是高速公路的建设取得了举世瞩目的成绩。同时，由于各种因素，路面早期破坏的问题日益严重。其中沥青路面的水破坏现象是一种多发、常见的路面病害。如果水渗入路基中，会降低其承载能力和稳定性，影响道路的正常使用。　　　道路路基是道路的重要组成部分，路基作为道路路面的基础，一方面承受着路面传递的汽车轮重和路面结构层重量;另一方面又常受到自然因素影响，形成路基病害，而水则是形成路基病害乃至破坏的重要原因。做好路基排水，确保路基达到足够的强度和强度的稳定是极其重要的。　　路基水分的来源有多种，主要是由于雨水或路面积水入渗，小部分的水分是由于地下水的流动或水位上升以及毛细作用等产生。　　路基排水设计的目的,就是将影响路基强度及稳定性的地下水及地面水及时排出公路范围之外。路基排水设施主要由排水垫层、边沟、排水沟、截水沟、急流槽、盲沟、渗沟、涵洞等组成。设计应遵循塘路分家、田路分家的原则,使高等级公路排水系统自成体系。　　

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