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[学士]甘肃省某通村公路设计(说明书)

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内容简介

  1.1设计概要  此次毕业设计是甘肃省某县某乡—某村通村公路工程,该公路起点位于某县某乡某村,终点至某村,路线全长3.07km。本工程处于山岭重丘区,海拔在1000—2500米之间,起终点高差达15米左右。本项目公路为乡村等级公路。首先是通过20天左右的外业勘查、实地选线、放线获得道路设计所需要的基本资料,然后再进行内业设计,不过在设计开始之前重要的是要把外业资料整理清楚,其中包括交点线坐标资料、高程资料、横断面资料。设计采用的是海地道路软件,利用该软件可以对所测路段进行平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、路基排水设计、支挡防护设计等。  1.2设计依据  1.甘肃省公路局编制《甘肃省农村公路村道工程技术标准》;  2.甘肃省公路局文件甘公发〖2007〗29号《关于农村公路通达通畅工程设计与审批工作有关事宜的通知》;   3.《甘肃省公路局文件》 (甘公发〖2007〗29号)   4.《甘肃省通村公路设计文件编制要求》;  5.甘肃省某县1:50000地形图;  6.《道路设计资料集》 。  1.3设计规范   《公路路基设计规范》 ( JTG D—2004 )  《公路路线设计规范》 ( JTG D—2006 )   《公路排水设计规范》 ( JTJO016—97 )  《公路工程技术标准》 ( JTJO01—97 )  《公路桥涵设计通用规范》 ( JTG D60-2004 )  《公路沥青路面设计规范》 ( JTJ 014—97 )  《道路交通标志与标线》 ( GB5768-1999 )    1.5 现状评价及沿线自然地理概况  1.5.1 道路地理位置  此条道路为某县某乡某村—某通村公路,拟建处位于某县北部63公里,起点位于某县某乡某村,终点至某村,路线全长3.07km。 本工程处于山岭重丘区,海拔在1000—2500米之间,起终点高差可达15米左右。  1.5.2 道路现状  陇南市位于甘肃省南部,是我省的南部交通要塞,现全区公路以2条国道(G212、G316)和6条省道(S205、S206、S208、S219,S306、S307)为框架,4l条县道和14条专用干线为网络构成,在此基础上,以64条乡道和373条村道为辅,以各个县城为中心,形成小区域网络结构体系。截止2002年底,全地区共有公路4127.277km,其中国道561.779km,省道717.349km,县道1629.102km,乡道994.547km,专用公路224.5km,其中二级公路62.097km,三级公路602.84km,四级公路1417.4km,等外路2044.941km。  某县位于甘肃东南部,总面积2722.9km,公路是某县主要的运输方式,虽宝成铁路通过县城境内,且有嘉陵、虞关、聂家湾三个火车站,但铁路在县境内只有25km,不能形成主要运输方式。截止2005年底,某县公路里程达1075.734km,国道1条114.8km,省道1条10km,县道4条97.35km,乡村道路814.88km,其中级公路56km,三级公路47.254km,四级公路19km,等外路814.826km,公路网密度39.51km/100km2。某县公路网密度虽略高于全省平均水平,但等级公路里程、有路面路里程、晴雨通车里程等主要技术指标均低于全省及陇南市平均水平,且等外路比重高于全省平均水平,这说明某县公路网仍存在着等级低、质量差、通行能力低下等问题,公路网的整体服务水平还不能满足社会经济发展和人民生活的需要,极需提高和发展。  

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发布:2007-11-24 11:43    编辑:泛普软件 · xiaona    [打印此页]    [关闭]
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