[学士]隧道锚喷支护设计

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内容简介

　　[学士]隧道锚喷支护设计　　学士 锚杆；锚喷支护；新奥法；施工方案　　 本文为河南理工大学本科毕业论文(2007年6月) 　　 作者：刘艳仓　　 导师：罗平平 教授 　　 专业：土木工程　　 新南岭隧道位于 省 市境内，地处 山区，是 铁路客运专线重点控制工程，其进口里程为DKl874+808，出口里程为DKl877+905，全长3097m。本次设计是在原有的资料和设计的基础上进一步探讨研究隧道的锚喷支护和施工组织。因为客运专线是国家的重点工程，是服务人民的生命工程，因此它的安全和质量是重中之重。设计内容从锚杆支护的概念入手，进一步讨论锚杆支护的优点和隧道选择这种支护的原因，并且对新南岭隧道的锚杆支护设计进行重点计算以确定支护的安全性。再进一步是锚杆支护的施工方法研究和隧道掘进施工的对比，最后确定主要用新奥法，辅助用其他方法。其中重点论述了新奥法的施工方法和优缺点以及使用范围。

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