武汉至九江铁路枫林隧道毕业论文

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内容简介

　　【作者】 杨锦安; 　　【导师】 不祥; 　　【学位授予单位】 不祥; 　　【学科专业名称】 不祥 　　【学位年度】 不祥 　　【论文级别】 本科　　　　题目：武昌至九江扩能提速工程新枫林二号双线隧道施工　　报告人：杨锦安　　铁路山岭隧道毕业设计说明书　　第一章 设计任务和要求　　一、 设计任务和要求　　本设计主要进行一座铁路隧道的结构与施工设计即新枫林二号隧道。根据给定的原始资料在6月8日前完成毕业设计任务。　　1：确定隧道洞口位置进行隧道的结构计算和设计。　　2：按照新奥法原理进行隧道衬砌结构设计。　　3：隧道施工方案与施工组织设计。　　二、 设计原始资料　　1、 线路条件　　①． 线路等级：Ⅰ级 双线　　②． 牵引等级：电力牵引　　③． 轨道类型：次重型　　④． 平面与纵断面：见给定图纸资料　　⑤． 限制坡度：6‰　　⑥． 最小曲线半径：困难地段800米一般地段1200米　　⑦． 近期行车速度120km/h远期160km/h　　2、 工程地质及水文地质条件　　新枫林二号隧道工程地质：表层为黏土夹碎石，棕黄色～棕红色，硬塑～半干硬，厚0～1m，下伏志留系中统页岩，局部夹薄层砂岩，黄褐色、灰色，强风化，泥质胶结，节理裂隙发育，岩层破碎~极破碎，产伏200＜35°，地下水不发育，仅少量裂隙水。　　　　

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