层间接触对半刚性沥青路面力学响应的影响
内容简介
我国现行的沥青路面设计规范以层状弹性体系为基础,设计时假定道路各结构层之间的接触面完全连续。然而,工程实践证明,沥青混凝土层与水泥稳定层之间以及沥青混凝土之间的层间界面粘接比较薄弱,处于完全滑动与安全连续的中间状态,层与层之间通过接触传递应力。
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