[硕士]路面结构反分析方法研究

申请免费试用、咨询电话：400-8352-114

内容简介

　　[硕士]路面结构反分析方法研究　　学科专业:道路与铁道工程　　授予学位：硕士 　　学位授予单位：湖南大学　　学位年度：2002　　 随着我国公路建设事业的发展，对路面结构进行无破损评估日臻重要。目前，路面反分析方法被广泛应用于无破损评估中。本课题在分析国内外现有路面反分析成果的基础上，提出了新的路面反分析方法。其主要内容包括:　　 1.本文利用系统识别原理，将改进遗传算法引入路面结构反分析中，得到路面结构各层模量的全局最优解，解决了采用常规反分析方法初始值难以确定的问题，工程实例计算对比表明，使用该方法可以得到很好的反演结果。　　 2.应用神经网络方法预测路面各层的模量，可以极大地缩短反演时间。由于反分析问题的复杂性，使用传统的3层BP网络很难得到很好的训练效果。为此，本文通过对网络进行前、后处理并采用了双隐层的网络结构。应用实例表明，预测结果比较令人满意。　　 3.落锤式弯沉仪(FWD)对路面施加的是动荷载，而目前反分析力学模型均为静载下的线弹性层状体系。本文考虑动荷载效应，通过大型有限元分析软件ANSYS建立了路面的动力学分析模型，深入研究荷载的动力效应对反分析结果的影响。　　 4.使用蒙特卡洛法评估路面参数变异性对反分析结果的影响，同时初步研究了路面损伤对反演结果的影响。

专题推荐

• · 路面结构
• · 路面结构设计图
• · SMA路面结构

培训课程

• · 施工技能课程五折，机不可失
• · 【预售】施工前期必备技能
• · 道路路基施工必备知识
• · 市政施工基础入门培训
• · 施工识图读图，这些要掌握!