【硕士】沥青路面微波养护设备系统的优化设计【2006】

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内容简介

　　学科专业：无线电物理　　授予学位：工学硕士　　学位授予单位：电子科技大学　　学位年度： 2006年　　通过微波加热公路养护设备的研制成功，一种用于养护机械上的加热技术--微波加热技术证明是先进可行的，并具有良好的经济和社会效益。再加上近些年公路沥青路面各种病害的大量出现，某公司根据市场发展需求，首次推出了沥青路面微波设备养护车。　　本文首先简要介绍了沥青路面微波养护设备车的特点及其沥青路面养护现状，进一步证实了微波加热车推出的可行性和先进性。众所周知，磁控管是微波加热中的心脏，因此磁控管的工作原理即微波能的产生过程以及微波加热的基本原理在本文中得到了详细的阐述。另外，介电常数也是微波加热过程中的一个重要参数，本文针对材料物理性能对于加热的影响以及影响介质特性的典型参数作了简单的分析，同时对沥青介电常数进行了分析和测量。　　在上面的理论和实验基础上，本文作者对加热车上单个辐射器进行了仿真优化，重点放在了磁控管的安装中心距离波导短接面的距离优化，在很大程度上降低了微波反射，提高了传输效率，保护了磁控管的使用寿命。本文还提出了一种新形状喇叭辐射器，不仅传输性能好，而且结构简单利于加工和安装。　　本文对辐射器阵列的耦合问题通过仿真进行了简单的探究，通过仿真辐射器阵列可以查看辐射器间的相互耦合大小，进而可以调整辐射器的间距，以达到最大能量的输出。本文也部分介绍了微波对人体的伤害以及微波加热车上微波泄漏的防护工作。　　

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